Strana 4 z 8 PrváPrvá ... 23456 ... PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 31 až 40 z 71

Téma: Viskospojka na 4x4

  1. #31

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Neviem ako to je s tymi percentami krutiaku, ktory sa prenasa, ale tak nejak som to empiricky zistil - ked sa pohynam pomalsie, Ignis ide akosi lepsie (a zadok sa isto chytil, lebo na tych miestach si obycajna osobna dvojkolka ani neskrtne).
    Ignis (1 x 2WD + 2 x 4WD) = Ignis FANATIK

  2. #32

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Brachov spolupracovnik mal Ignisa 4x4, na ktorom 3x menili viskospojku, pretoze bola neucinna. To ho dopalilo, napisal staznost priamo do Japonska, dosla mu nova "*****fer" prevodovka s kardanmi aj viskospojkou. Vysledok - vsetky problemy prestali, Ignis sa spraval presne tak, ako popisujes, zadok sa pripriahal podstatne skor, ako s madarskymi viskospojkami. Z toho vyplyva, ze Ignisy montovane v Madarsku pouzivali komponenty nizsej kvality. Rozdiel otacok ale musi byt, to je princip viskospojky.

    Tu je priklad fungovania viskospojky:



    Ako vidiet, zadne kolesa sa museli riadne tocit, aby sa preniesol krutiak aj dopredu.

  3. #33

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Pridam este jednu ukazku, ako funguje viskospojka:



    Predne kolesa sa chvilku smykaju, kym sa vo viskospojke nezahreje kvapalina natolko, ze jej viskozita je dostatocna na prenesenie potrebneho krutiaku aj dozadu.

  4. #34
    Registrovaný
    Sep 2008
    Lokalita
    Zlín - cz
    Moje Suzuki
    Burgman/ 650 EX- K8/SX 4 - 2008
    Príspevky
    1 246

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Jestli pajšl visko-spojek vypadá tak, jak ji německý mechanik ukazuje, je to jasné; i ten zápach.
    Š105L,Peugeot 309XS,Suzuki Ignis-totálka,Suzuki Burgman AN125(prodáno),Kymco Downtown 300i ABS( prodáno), Suzuki Burgman 650 EX. K8- Zlobivec, SX 4 2008 Japan

  5. #35
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Citácia Pôvodne odoslal ROSI45 Zobraziť príspevok
    Jestli pajšl visko-spojek vypadá tak, jak ji německý mechanik ukazuje, je to jasné; i ten zápach.
    Myslíš toto?


  6. #36
    Registrovaný
    Jun 2008
    Lokalita
    Dubnica nad Váhom
    Príspevky
    108

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Túto zimu pojdem aj ja znova vyskúšať moju viskospojku ako sa jej bude darit na zasnežených kopcoch doteraz sa držala v pohode pokial som ju nepustil do hlbokeho snehu tam už mala problém, ale naštastie som sa vyhrabal, traktor sa mi zhanat nechcelo. Brodenie v návode aj tak nedoporučujú. Ak sa mi raz pokazí určite si ju tiež hodím na patologiu v garaži a nazriem do nej . Zatial mi stačila bežná udržba Ignáca.
    Škoda 100, 120gls, Octavia super r.v.62, Ignis 1.3 4WD

  7. #37
    Registrovaný
    Sep 2008
    Lokalita
    Zlín - cz
    Moje Suzuki
    Burgman/ 650 EX- K8/SX 4 - 2008
    Príspevky
    1 246

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Citácia Pôvodne odoslal Suuzuukii Zobraziť príspevok
    Myslíš toto?
    Asi ano (nechce se mi to otevřít), jenom přemýšlím, jak dojde k rozepnutí při přehřátí. Pánové co vy na to?
    Š105L,Peugeot 309XS,Suzuki Ignis-totálka,Suzuki Burgman AN125(prodáno),Kymco Downtown 300i ABS( prodáno), Suzuki Burgman 650 EX. K8- Zlobivec, SX 4 2008 Japan

  8. #38

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Podla mojich informacii od servismanov pri Ignise praveze k ziadnemu rozopnutiu pri pretazeni nedojde. Zadok maka dovtedy, kym sa neuvari olej vo viskospojke. Asi prave preto system pohonu v SX4 uz nazyvaju inteligentny, ze sa pri naznaku pretazenia sam rozpoji.

  9. #39

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Citácia Pôvodne odoslal Maňo Zobraziť príspevok
    Podla mojich informacii od servismanov pri Ignise praveze k ziadnemu rozopnutiu pri pretazeni nedojde. Zadok maka dovtedy, kym sa neuvari olej vo viskospojke. Asi prave preto system pohonu v SX4 uz nazyvaju inteligentny, ze sa pri naznaku pretazenia sam rozpoji.
    Praveze nie, SX4 by mala mat elektromagneticky ovladanu spojku BorgWagner, ktora nema sklony k prehrievaniu - bud je zopnuta, alebo rozopnuta. Tou inteligenciou sa mysli automaticke zapinanie priprahu zadnej napravy, ked rozdiel otacok na vstupe a vystupe spojky prekroci hranicnu hodnotu. Tak to ma aj Hyu Tucson. Tato inteligencia sa da vypnut aktivaciou rezimu AWD LOCK.

  10. #40
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Viskospojka na 4x4

    Citácia Pôvodne odoslal V12 Zobraziť príspevok
    Praveze nie, SX4 by mala mat elektromagneticky ovladanu spojku BorgWagner, ktora nema sklony k prehrievaniu - bud je zopnuta, alebo rozopnuta. Tou inteligenciou sa mysli automaticke zapinanie priprahu zadnej napravy, ked rozdiel otacok na vstupe a vystupe spojky prekroci hranicnu hodnotu. Tak to ma aj Hyu Tucson. Tato inteligencia sa da vypnut aktivaciou rezimu AWD LOCK.
    Obávám se, že je všechno jinak, o diferenciálové spojce SX4 už bylo tolik diskusí až hádek, že mi z toho naskakuje kopřivka. Zatím jsme se nedobrali k smysluplnému závěru. Ale k přehřívání sklony má a dost značné. Proto je osazena teplotním čidlem, které při nárůstu teploty komponentu na 70-80 stupňů deaktivuje systém 4WD až do okamžiku, kdy teplota poklesne. Také si nemyslím, že je to systém BorgWagner. V režimu LOCK se žádná inteligencia nevypíná, akorát se nastaví minimální přenos 30 - 50 procent. Takže automatická regulace tam je stále.
    Ale nechme to raději spát, až do doby kdy někdo přijde s dokumentací této spojky, jak je opravdu zkonstruovaná.
    "horský sokol"

Strana 4 z 8 PrváPrvá ... 23456 ... PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •