Strana 2 z 5 PrváPrvá 1234 ... PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 11 až 20 z 42

Téma: Meškajúci teplomer

  1. #11
    browser Guest

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Ahoj,
    teplomer u Ignisa je termistor, umiesneny v prednej maske. Po zapnuti zapalovania ihned ukazuje spravnu teplotu (teda teplotu termistora). To je moja skusenost.
    Je pravda, ze raz som menil cidlo teploty, tato jednoducha operacia trvala 5 minut. Skuste ho vymenit tiez, cena je asi 8 €.
    Pred vymenou ukazovalo stale 22 stupnov +/- 2 stupne v zime.
    Naposledy upravil browser; 22-02-2010 o 10:53

  2. #12
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Čidlo je v tom nárazníku, ale myslím že neukazuje tu teplotu přímo ale prostřednictvím řídící jednotky a programu. Ukazuje totiž teplotu stabilně, bez ohledu na teplé a studené závany od rozpálené silnice, nebo od chladiče poblíž kterého je umístěno, a kterým by při proudění vzduchu při jízdě bylo též ovlivňováno. Takže suma sumárum, nemusí to být tak jednoduchá záležitost.

  3. #13
    browser Guest

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Ano, samozrejme teplota na display nelieta rychlo hore - dole. Ten termistor ma urcitu tepelnu zotrvacnost. Dnes rano: v garazi 3 stupne, po vytiahnuti auta von a zamknuti garaze 2 stupne, po prejdeni asi 200 metrov ukazoval teplomer 0 stupnov - to bolo realne, mrzlo.
    Naposledy upravil browser; 22-02-2010 o 13:22

  4. #14
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Docela mě imponuje jak ten teploměr dobře a stabilně funguje. Když jsem měl Renaulta, který měl teploměr ve zpětném zrcátku, tak to ukazovalo nesmysly a stačilo vjet do lesa do stínu a už to ukazovalo o 5 stupňů méně. Tady to sedí jako podle předpovědi. Ale nerad bych to zakřikl. Nevím jestli do měření nezasahuje také to čidlo slunečního svitu, co je na palubce pod čelním sklem. Zatím jsem také nestudoval rozdílnost celkového technického řešení u auta s automatickou a manuální klimatizací.
    Naposledy upravil Beaumont; 22-02-2010 o 15:07

  5. #15
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Som sa dočítal, ťažko povedať čo je na tom pravda, že niektoré funkcie auta sa aktivujú až pri určitej rýchlosti a to "údaj o rychlosti vozidla u novějších modelů zásadně ovlivňuje např. ABS-ESP kdy k aktivaci dochází až při rychlosti nad 4 km/h, systém AIRBAG kdy k aktivaci dochází při rychlosti nad 20 km/h a systém měření vnější teploty kdy k plné funkčnosti dojde až při rychlosti nad 40 km/h."
    Možno to je teda dôvod "meškajúceho" teplomeru.

  6. #16
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Citácia Pôvodne odoslal Suuzuukii Zobraziť príspevok
    Som sa dočítal, ťažko povedať čo je na tom pravda, že niektoré funkcie auta sa aktivujú až pri určitej rýchlosti a to "údaj o rychlosti vozidla u novějších modelů zásadně ovlivňuje např. ABS-ESP kdy k aktivaci dochází až při rychlosti nad 4 km/h, systém AIRBAG kdy k aktivaci dochází při rychlosti nad 20 km/h a systém měření vnější teploty kdy k plné funkčnosti dojde až při rychlosti nad 40 km/h."
    Možno to je teda dôvod "meškajúceho" teplomeru.
    Všechno má svůj přesný řád, a co se týče toho teploměru tak je to trochu komplikovanější.
    Jelikož čidlo je nad předním nárazníkem a za normálního stavu by jeho teplota byla ovlivňována sálavým teplem od chladiče, tak jeho činnost má speciální režim.
    Změna teploty směrem nahoru je aktivní až při rychlosti nad 40 km/h (nikoliv pokles teploty směrem dolů) a při zastavení vozidla dojde k naměření venkovní teploty opět v údajích při vzrůstu směrem nahoru teprve za dvě hodiny od posledního vypnutí motoru. To je opět proto, aby údaj o venkovní teplotě nebyl zkreslen sálavým teplem od motoru, nebo od rozpálené silnice.
    Prostě nic není tak jednoduché jako dřív.
    "horský sokol"

  7. Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Citácia Pôvodne odoslal Beaumont Zobraziť príspevok
    Všechno má svůj přesný řád, a co se týče toho teploměru tak je to trochu komplikovanější.
    Jelikož čidlo je nad předním nárazníkem a za normálního stavu by jeho teplota byla ovlivňována sálavým teplem od chladiče, tak jeho činnost má speciální režim.
    Změna teploty směrem nahoru je aktivní až při rychlosti nad 40 km/h (nikoliv pokles teploty směrem dolů) a při zastavení vozidla dojde k naměření venkovní teploty opět v údajích při vzrůstu směrem nahoru teprve za dvě hodiny od posledního vypnutí motoru. To je opět proto, aby údaj o venkovní teplotě nebyl zkreslen sálavým teplem od motoru, nebo od rozpálené silnice.
    Prostě nic není tak jednoduché jako dřív.
    To jsou zajimavé informace. V přední části auta by se čidlo ohřívalo od motoru, tak ho frknem dozadu. Tam se bude ale ohřívat od výfuku.
    Je místo na autě, kde je teplotní klid?
    Doporučuji střechu...

  8. #18
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Citácia Pôvodne odoslal Pepin Zobraziť príspevok
    ...Je místo na autě, kde je teplotní klid?
    Doporučuji střechu...
    V případě úplného zatmění slunce určitě ano, ale to bude až v roce 2135.
    "horský sokol"

  9. #19
    Registrovaný
    Nov 2013
    Lokalita
    BA
    Moje Suzuki
    SX4
    Príspevky
    11

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Tak uz sa prejavil aj moj teplomer vonkajsej teploty. Pred par dnami bolo vonku 5 stupnov o 16tej. a pocas hodinovej jazdy po dialnici vystupala teplota na teplomeri na 50stupnov!!!
    Dalsi den po nastartovani ukazoval normalne 8 stupnov, ale pocas jazdy opat zacala stupat teplota, az na 24 stupnov.
    Asi nebude v poriadku
    Viete mi poradit kde presne sa na aute (SX4) sa nachadza?

  10. #20
    Registrovaný
    Feb 2009
    Lokalita
    BA-Karlova Ves
    Moje Suzuki
    SX4 -1,6 DDiS
    Príspevky
    375

    Predvolené Re: Meškajúci teplomer

    Je dosť neprístupne (zrejme musi ísť dole predný náraznik). Nachádza sa pred chladičom vľavo dole v prieduchu predného nárazníku. Čidlo môžeš vyskúšať ohmetrom. Mal by si namerať okolo 1,5 kiloohmu pri teplote okolia 20*C.
    SUZUKI SX4 -1,6 DDiS,

Strana 2 z 5 PrváPrvá 1234 ... PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •