Strana 1 z 2 12 PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 1 až 10 z 14

Téma: Nevypnutie ventilátora kúrenia

  1. #1

    Predvolené Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Včera po krátkej, asi 2km jazde som si všimol že ventilátor kúrenia ostal zapnutý ešte niekolko sekúnd po vypnutí motora a vybratí klúča zo spínacej skrinky. Doteraz sa mi to ešte nikdy nestalo.
    Stalo sa to už niekomu na SX4 a je to v poriadku
    SUZUKI SX4 S-CROSS 1,6 Comfort 2WD, SUZUKI SX4 1,5 GLX ABS AC Urban Line,

  2. #2
    Registrovaný
    Jul 2008
    Lokalita
    Nitra
    Moje Suzuki
    Suzuki Ignis Sport
    Príspevky
    1 579

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Ako vies ze to bolo kurenie? Aj ked je vonku zima mozno potreboval dochladit motor tak ventilator na chladici ostal zapnuty chvilu a potom sa vypol.
    Suzuki Ignis Sport S1600 www.duchracing.sk

  3. #3

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Viem to tak, že som pre istotu otvoril kapotu a ventilátor chladiča stál.
    SUZUKI SX4 S-CROSS 1,6 Comfort 2WD, SUZUKI SX4 1,5 GLX ABS AC Urban Line,

  4. #4

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Vyriešené - ventilátor kúrenia ostane v chode aj po vypnutí zapalovania až kým sa nevypnú obrysové svetlá.
    Nepochopil som síce účel takéhoto riešenia, ale podla schémy el. zapojenia to tak má byť.
    SUZUKI SX4 S-CROSS 1,6 Comfort 2WD, SUZUKI SX4 1,5 GLX ABS AC Urban Line,

  5. #5
    Registrovaný
    Jul 2008
    Lokalita
    Nitra
    Moje Suzuki
    Suzuki Ignis Sport
    Príspevky
    1 579

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Aby ti auto kurilo, aj ked si v odparkovanom aute a nebezi ti motor? Asi kuri dovtedy kym nevychladne motor.
    Suzuki Ignis Sport S1600 www.duchracing.sk

  6. #6
    Registrovaný
    Feb 2013
    Lokalita
    Ludrová
    Moje Suzuki
    SX4 sedan
    Príspevky
    3

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Zdravím Vás
    Mal niekto problém s ventilátorom kúrenia? Pred dvoma dnami mi prestal ísť, akurát pri prepnutí na 4 rýchlosť ide - ale to dosť hučí. Vie mi niekto poradiť či je tam dáka elektronická regulácia alebo bude chybný ventilátor?

  7. #7
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Nepíšeš co je to za typ auta. Pokud je to bez klimatizace nebo s manuální klimatizací, tak to bude spíš ten ventilátor. U automatické klimatizace je vše řízeno elektronicky.
    "horský sokol"

  8. #8
    Registrovaný
    Feb 2013
    Lokalita
    Ludrová
    Moje Suzuki
    SX4 sedan
    Príspevky
    3

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Mám SUZUKI SX4 Sedan 1.6 benzín s manuálnou klimatizáciou, nevyznám sa v autách ale tipujem či sa tam nenachádza dáka elektronická regulácia ventilátora, ktorá by mi mohla odísť - 1,2,3 otáčky nejdú a na 4 ide na plno - asi prepojené na plný výkon bez regulácie.

  9. #9
    Registrovaný
    Feb 2009
    Lokalita
    BA-Karlova Ves
    Moje Suzuki
    SX4 -1,6 DDiS
    Príspevky
    375

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Citácia Pôvodne odoslal mariank Zobraziť príspevok
    Mám SUZUKI SX4 Sedan 1.6 benzín s manuálnou klimatizáciou, nevyznám sa v autách ale tipujem či sa tam nenachádza dáka elektronická regulácia ventilátora, ktorá by mi mohla odísť - 1,2,3 otáčky nejdú a na 4 ide na plno - asi prepojené na plný výkon bez regulácie.
    Zrejme Ti odišiel predradený odpor kúrenia. Pri jeho prerušení ide ventilátor len na 4-polohu.
    SUZUKI SX4 -1,6 DDiS,

  10. #10
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Nevypnutie ventilátora kúrenia

    Citácia Pôvodne odoslal mariank Zobraziť príspevok
    Zdravím Vás
    Mal niekto problém s ventilátorom kúrenia? Pred dvoma dnami mi prestal ísť, akurát pri prepnutí na 4 rýchlosť ide - ale to dosť hučí. Vie mi niekto poradiť či je tam dáka elektronická regulácia alebo bude chybný ventilátor?
    Pokud říkáš, že jde pouze na nejvyšší rychlost a dosť hučí, čemuž rozumím tak že je to nezvyklý hluk, tak by to mohlo znamenat vadný ventilátor.
    Když se jedná o manuální klimatizaci, tak tam žádná elektronická regulace není. Rychlost je přepínána ručně přepínačem přes trojici rezistorů o hodnotě 0,6-1,6-3,4 ohmů. K těmto rezistorům je poměrně špatný přístup, neb jsou umístěny v kanále pro přívod ventilačního vzduchu. Musí se odmontovat malý kastlík v palubce a ovladače klimatizace.
    Pokud by měl být vadný ventilátor, tak jeho kontrola je o něco jednodušší. K jeho konektoru se dostaneš odspodu jednotky HVAC a buď ho celý vyndáš odšroubováním třech šroubků, co ho ve skříni klimy upevňují, nebo změříš po odpojení konektoru a provizorním přivedení 12 V přes ampérmetr jeho odběr proudu. Smí být maximálně 16 A. Pokud je vyšší, má jeho vinutí buď mezizávitový zkrat, a nebo a to je pravděpodobnější, se zadírá.
    Nevím jak jsi zdatný montér, ale každopádně tento druh závady je pěkná "radost", a navíc není tak jisté, zda lze sehnat samostatně jen ten ventilátor, nebo pouze celou skříň HVAC. A to bych typoval na takových obligátních 500 €.

    Pak je ještě jedna možnost, totiž že ve vrtuli ventilátoru je něco zapadlého, co ho brzdí, třeba nějaké listí, pokud tam nemáš kabinový filtr.
    Naposledy upravil Beaumont; 26-02-2013 o 16:07
    "horský sokol"

Strana 1 z 2 12 PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •