Strana 2 z 2 PrváPrvá 12
Zobrazenie výsledkov 11 až 16 z 16

Téma: 1.5 73kw - po zohriatí ide na 2 valce

  1. #11
    Registrovaný
    Feb 2015
    Lokalita
    Praha
    Moje Suzuki
    SX4 GL/AC Plus 4x4, 1,6 VVT 88 kW
    Príspevky
    815

    Predvolené Re: 1.5 73kw - po zohriatí ide na 2 valce

    Citácia Pôvodne odoslal Mixy Zobraziť príspevok
    suzi má hydroštely,
    Opravdu?

  2. #12

    Predvolené Re: 1.5 73kw - po zohriatí ide na 2 valce

    Motory Suzuki M13A a M16A urcite hydrostely vole ventilov nemaju. Predpokladam, ze ho nema ani M15A. A to je velka skoda.
    Skus chvilu jazdit na inej RJ, a uvidis, ci nastane nejaky rozdiel. Dobra mapa do RJ je fajn, ale len vtedy, ak si ta RJ ulozene data aj drzi. A prave v tom moze byt problem. Osobna skusenost s motorom M13A.
    Ignis (1 x 2WD + 2 x 4WD) = Ignis FANATIK

  3. #13
    Registrovaný
    Mar 2014
    Moje Suzuki
    GV 2010 2.4VVT
    Príspevky
    330

    Predvolené Re: 1.5 73kw - po zohriatí ide na 2 valce

    Jak čítam posledné príspevky Maňa a Mixy-ho tak ma napadá jedná otázka: "Stojí Vám to jazdenie do servisov kvôli problémom s LPGčkom zato?"
    A ozaj Maňo - Duster už máš splynovaný?

  4. #14
    Registrovaný
    Nov 2015
    Lokalita
    Bratislava
    Moje Suzuki
    Swift 1.2 K12B ´16
    Príspevky
    16

    Predvolené Re: 1.5 73kw - po zohriatí ide na 2 valce

    Tak pardon, bol som v tom že ich majú. V swifte M13a som ich nikdy ani nedával kontrolovať

  5. #15

    Predvolené Re: 1.5 73kw - po zohriatí ide na 2 valce

    Trochu mimo temy, ale ked padla ta otazka o zmysle LPG, tak sa pokusim strucne odpovedat. Ti, ktori sa rozhodli pre LPG, asi vedeli preco. Napriklad jeden moj Ignis najazdil (s viacerymi sofermi) pocas nasej kampane rovnych 10.000 km za dva tyzdne. To znamena, len za tieto dva tyzdne na palive usetrenych cca 500 eur. Mne sa montaz LPG uz mnohonasobne vratila, nehovoriac o tom, ze nemusim jazdit "s lahkou nohou". Jasne, bol aj nejaky servis - najdrahsia polozka vymena hlavy (sposobena mojou chybou, zabudol som doliat primazavanie), cca 200 eur.

    Buster pojde na plyn, ale az po prvej servisnej. Zatial musim vymysliet vertikalne uchytenie rezervy v kufri.
    Ignis (1 x 2WD + 2 x 4WD) = Ignis FANATIK

  6. #16
    Registrovaný
    Feb 2015
    Lokalita
    Praha
    Moje Suzuki
    SX4 GL/AC Plus 4x4, 1,6 VVT 88 kW
    Príspevky
    815

    Predvolené Re: 1.5 73kw - po zohriatí ide na 2 valce

    A ti, kteří se NErozhodli pro LPG, taky věděli proč.
    Ono jezdit dva týdny a pak být dva týdny v servisu, tak to je jen pro silné nátury. To já nejsem a tak si rád zaplatím za palivo, pro které bylo moje auto homologováno a schváleno pro provoz na pozemních komunikacích.
    Alternativní palivo, alternativní ***, alternativní život...nic pro mě.
    Ale chápu lidi typu jako byl profesor Zelí.

Strana 2 z 2 PrváPrvá 12

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •