Strana 1 z 2 12 PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 1 až 10 z 16

Téma: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

  1. #1
    Registrovaný
    Nov 2015
    Lokalita
    bratislava
    Moje Suzuki
    grand vitara 2004
    Príspevky
    3

    Predvolené GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Zdravim vas.Som tu v podstate novy a potrebujem radu.Mam Suzuki G vitara 2.0 HDI 80 kw,kod RHW.Mam taky problem ze auto mi staruje za studena normalne a za tepla musim startovat viac ako 5 sekund a potom uz chyti a ide.Dalsi problém ze auto neviem poriadne vytocit, to znamena ze ledva sa dostanem ku 4tis otacok.Viem ze to nieje ziadna raketa ale podla mna to auto nema vykon.Vymenil som preventivne zhavice ( viem ze s tym to nema nic spolocne) a menil som regulator tlaku paliva.Na diagnostike to neudava ziadne chyby,ale merali mi tlak a ked nastartujem auto za tepla tak to ukazuje 27 MPA co viem ze je veľmi malo.Prosim vas bud o nejaku radu alebo by som bol rad keby sa niekto nasiel kto sa v tom naozaj vyzna a je ochotny sa na to pozriet ako servis.Problem je v tom ze mam auto na pracovne ucely zimnej udrzby a dost ma tlaci cas.Dakuje.za vsetky vase prispevky.

  2. #2
    Registrovaný
    Aug 2008
    Lokalita
    Trenčín
    Moje Suzuki
    Grand Vitara 1.6 VX (3-dverová, r.v. 2003)
    Príspevky
    762

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    A nejaké doplňujúce údaje?
    Napr.:
    - vek auta
    - najazdené km
    - koľký majiteľ si v poradí
    Predpokladám, že kompresiu vo valcoch ti nemerali...
    Nezdá sa mi však, že diagnostika nič neukázala (pri nejakej závažnej poruche by mala...).
    Suzuki Grand Vitara 1.6 VX (3-dverová, r.v. 2003)

  3. #3
    Registrovaný
    Nov 2015
    Lokalita
    bratislava
    Moje Suzuki
    grand vitara 2004
    Príspevky
    3

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Citácia Pôvodne odoslal fotograf Zobraziť príspevok
    A nejaké doplňujúce údaje?
    Napr.:
    - vek auta
    - najazdené km
    - koľký majiteľ si v poradí
    Predpokladám, že kompresiu vo valcoch ti nemerali...
    Nezdá sa mi však, že diagnostika nič neukázala (pri nejakej závažnej poruche by mala...).
    Je to rocnik 2004 a ma najazdene 170 tis KM.Som 2 majitel.Diagnostika ukazala iba nejaku zavadu s imobolizerom a ten sme rovno odpojili...A ine zavady ziadne.

  4. #4
    Registrovaný
    Aug 2008
    Lokalita
    Trenčín
    Moje Suzuki
    Grand Vitara 1.6 VX (3-dverová, r.v. 2003)
    Príspevky
    762

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    A kontrolka motora ti nesvieti? To je divné...
    Takto ti neviem k tomu nič viac napísať, chcelo by to počuť motor.
    Vyzerá to na chybné vstrekovacie čerpadlo, keďže regulátor tlaku si už vymenil (dúfam, že za dobrý ).
    Suzuki Grand Vitara 1.6 VX (3-dverová, r.v. 2003)

  5. #5
    Registrovaný
    Nov 2015
    Lokalita
    bratislava
    Moje Suzuki
    grand vitara 2004
    Príspevky
    3

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Asi to bude nieco so vstrekovanim.Dnes to akurat idem odniest jednemu mechanikovi.No a regulator som menil samozrejme za novy

  6. #6
    Registrovaný
    Feb 2009
    Lokalita
    BA-Karlova Ves
    Moje Suzuki
    SX4 -1,6 DDiS
    Príspevky
    375

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Podobný problém(zlé štart.za tepla) mi robil spínač teploty vody.Pri teplom motore vykazoval voči teplote motora inú hodnotu.
    SUZUKI SX4 -1,6 DDiS,

  7. #7
    Registrovaný
    Aug 2008
    Lokalita
    Trenčín
    Moje Suzuki
    Grand Vitara 1.6 VX (3-dverová, r.v. 2003)
    Príspevky
    762

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Ale keď je preukázateľne slabý tlak vstrekovaného paliva, tak to asi nebude snímačom teploty...
    Suzuki Grand Vitara 1.6 VX (3-dverová, r.v. 2003)

  8. #8
    Registrovaný
    Feb 2009
    Lokalita
    BA-Karlova Ves
    Moje Suzuki
    SX4 -1,6 DDiS
    Príspevky
    375

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Jasne.Veď preto som to vymedzil ,len na problém ktorý uvádzam v zátvorke .
    SUZUKI SX4 -1,6 DDiS,

  9. Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Zdravim , nechcem zakladat novu temu ale mam problem s GV 2004 2.0 hdi RHW ide o to ze prestala startovat, prestalo bzucat palivove cerpadlo , iba cvaka relatko v motorovom priestore ale nepocut cerpadlo , na diagnostike su tri chyby a to snimac polohy klukoveho hriadela , relatko a palivove cerpadlo , neviete nieko ako sa dostat k tomu cerpadlu ? treba zhodit celu nadrz alebo je tam otvor kdesi pri sedackach?

  10. #10
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: GV 2.0 RHW dlhe startovanie za tepla

    Citácia Pôvodne odoslal Ondro Zobraziť príspevok
    Zdravim , nechcem zakladat novu temu ale mam problem s GV 2004 2.0 hdi RHW ide o to ze prestala startovat, prestalo bzucat palivove cerpadlo , iba cvaka relatko v motorovom priestore ale nepocut cerpadlo , na diagnostike su tri chyby a to snimac polohy klukoveho hriadela , relatko a palivove cerpadlo , neviete nieko ako sa dostat k tomu cerpadlu ? treba zhodit celu nadrz alebo je tam otvor kdesi pri sedackach?
    Nafťáky sice nejsou moje parketa, ale mám pocit že podávací čerpadlo je vně nádrže, někde při zadním nosníku, stejně jako palivový filtr.
    "horský sokol"

Strana 1 z 2 12 PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •