Strana 1 z 2 12 PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 1 až 10 z 19

Téma: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

  1. #1

    Predvolené Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    No a takto vyzera nasa SX4-ka po "oprave":

    Klikni pre väčší obrázok

Názov:	Golf.JPG 
Zobrazení:	210 
Veľkosť:	76,9 KB 
ID:	7655

    tak sme trochu pomohli koncernu VW prekonat krizu. Inak 1.2TSI 63kW toci pri 120km/hod cca 2500 ot./min. Povodne som zvazoval, ci nebude lepsia 77kW verzia so 6 stupnovou prevodovkou.
    Kolko toci benzinova SX4-ka po facelifte na 5-ke pri 120-130 km/hod?

  2. #2
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    Citácia Pôvodne odoslal profiter Zobraziť príspevok
    Kolko toci benzinova SX4-ka po facelifte na 5-ke pri 120-130 km/hod?
    Bez záruky:

    ...Vůz byl vybaven 5-ti stupňovou převodovkou, šestka by mu určitě slušela - motor točil na 5-tku při 90 km/h 2.200, při 100 cca 2.500, při 120 - 2.900 a při dálničním limitu 130 ukazovali přístroje už 3.100 otáček.

    Zdroj: http://www.e-auto.cz/testy/test-mode...ym-motorem.htm


    Keď pôjdem najbližšie 130, tak odsledujem presne ale mam dojem že to je niečo málo cez 3000 pri 130km/h.

  3. #3
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    No neviem ako to merali, ale mne to pri 120km/h tachometrických ukazuje slabých 3100 (nie 2900) a pri 130km/h tachometrických niečo málo cez 3300 (nie 3100).

  4. #4

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    povedzme ze to je cca o 500 otaciek viac, co nie je ziadna tragedia. To nase chrochtadlo (1.9DDiS) zralo cca od 6-7 l/100km, predpokladam, ze s dnesnou benzinovou stvorkolkou (SX4) sa da takisto ist za 6 litrov, rozdiel bude asi akurat pri vyssich rychlostiach. To TSI-cko uz ma prvu tisicku za sebou, uz aby VW so svojim podielom v Suzuki presadilo, aby sa tieto motory davali do SX4-ky (namiesto dizlov od fiatu).
    Tym som nechcel nikoho nasrat, len srandujem .

  5. #5
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    Citácia Pôvodne odoslal profiter Zobraziť príspevok
    ...predpokladam, ze s dnesnou benzinovou stvorkolkou (SX4) sa da takisto ist za 6 litrov, rozdiel bude asi akurat pri vyssich rychlostiach....
    No, s 2-kolkou možno hej, ale so 4-kolkou sotva. Nejazdím nejak vyslovene brzda-plyn, ale ani ala slimák dobiehajúci dole kopcom, v podstate normálna dynamická jazda podľa podmienok a okolností, ale pod 7 litrov (reálnych nie podľa PC) som sa nedostal ani raz a priemerku mám aktuálne 8,14. Ale tak o tom je tu románová téma Spotreba - benzíňaky

  6. #6
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    Citácia Pôvodne odoslal profiter Zobraziť príspevok
    .... predpokladam, ze s dnesnou benzinovou stvorkolkou (SX4) sa da takisto ist za 6 litrov....
    Za 6 litrú se dlouhodobě s SX4 4x4 1.6 VVT jezdit nedá, ale za 7 litrů ano. Podle mé soukromé "stasky" (záznamu o skutečné ujeté vzdálenosti a přesné evidenci množství BA N95) délá průměrná spotřeba po 70 000 ujetých km přesně 7,05 l/100 km.
    Když to dokázal Beaumont, musí to dokázat každý.
    "horský sokol"

  7. #7

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    dlhodobo sa za 6 litrov nedalo jazdit ani s tym dizlom, urcite sa mi par krat stalo, ze som presiel nejaku trasu (obidvomi smermi) aj pod 6 litrov, ale to bolo skor v zime na 15" kolesach, ktore skreslovali rychlost aj udaj o spotrebe. dlhodobo sa spotreba vzdy ustalila okolo 6.5, presne podla papierovych udajov. Benzinova SX4-ka (po facelifte) ma papierove udaje takmer rovnake ako mal 1,9DDiS, myslel som ze spotrebu citelne zlepsili prave vdaka dlhsim prevodom, ale zrejme to tak nie.
    By ma fakt zaujimalo, ci by ten motor utiahol 6-ku, po ktorej tuzi asi kazdy majitel tohto auta, alebo to je len subjektivny pocit a skutocnost je taka, ze by to auto v miernom kopci na dialnici uz nevladalo. Chapem, ze to TSI s maximalnym momentom 160Nm v rozmedzi otacok 1500-3500 ma narok na take nizke otacky, ale nechce sa mi verit zeby si s takymi otackami neporadila aj SX4-ka, aj napriek tomu, ze max moment ma niekde vyssie.
    No mozno po dalsom facelifte daju 6-kvalt aj do benzinu, ved nakoniec ho maju, zevraj ta prevodovka, co som mal v tom dizli je "projekt" suzuki a ze sa dava aj do kizashi (povedal sef servisu v PP), a vobec nemala tiahla, takisto tam boli bowdeny.

  8. #8
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    6-kvalt Suzuki veru má, viď aj nový Swift Sport, ktorý má identický motor (objem, vŕtanie, zdvih, kompr.pomer) ako SX4, hoci parametrovo je poladený vyššie (+12 kW, +4 N/m - kde sa vzal ten nárast? iné vačky, celá hlava, alebo len software?), ale ide o ten istý M16A motor.
    A keď to utiahne Swift o pohotovostnej/celkovej hmotnosti 1045/1480kg, prečo by to neutiahlo SX4 o celkovej hmostnosti 1685kg. Však 6-tka nie je na akceleráciu hore kopcom, ale na bublanie po rovnej ceste, diaľnici.
    Prečo nie je teda 6-kvalt v SX4 benzín? Asi pre to isté prečo nie je v benzíne tempomat a v dízli je. Lebo medveď.

  9. #9
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    Citácia Pôvodne odoslal profiter Zobraziť príspevok
    ...By ma fakt zaujimalo, ci by ten motor utiahol 6-ku, po ktorej tuzi asi kazdy majitel tohto auta....
    Samozřejmě, že ten motor by to utáhnul v pohodě. Ta šestka tam není jen prostě přidaná nad pětku (tak jak to např. bylo kdysi s pětkou u 4 plus 1 rychlostní Škody 120 eko), ale celá 6 rychlostní převodovka je jinak (jemněji) zpřevodovaná. Základem každé převodovky ale je to, že stálý převod je navržen podle maximálních otáček motoru, takže v podstatě je nesmysl použít tutéž převodovku pro benzín i pro disel.
    Myslím, že není pravda, že po šestikvaltu touží každý majitel. Minimálně jeden nikoliv. Přesněji řečeno, touží po ní asi tak stejně, jako po tempomatu...
    Dokud je maximální povolená rychlost 130 km, tak běžný motor s výkonem do 100 kW v pohodě vystačí s pětikvaltem.
    "horský sokol"

  10. #10
    Registrovaný
    Feb 2012
    Lokalita
    Praha
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GLX NAVI 4WD 2012
    Príspevky
    16

    Predvolené Re: Otáčky SX4 1,6 88kW pri 120/130 km/h

    Citácia Pôvodne odoslal Beaumont Zobraziť príspevok
    Dokud je maximální povolená rychlost 130 km, tak běžný motor s výkonem do 100 kW v pohodě vystačí s pětikvaltem.
    Jsou i země kde je neomezená ...
    SX4 1,6 GLX NAVI 4WD 2012

Strana 1 z 2 12 PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •