Strana 1 z 5 123 ... PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 1 až 10 z 41

Téma: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

  1. #1
    Registrovaný
    Feb 2012
    Lokalita
    Piešťany
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD Navi 2012
    Príspevky
    41

    Predvolené Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Ďalší problém, ktorý som postrehol je, že ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny nikdy nedosiahne k polohe teploty 90 stupňov, ale vždy ostane maximálne tak 4 mm pod touto hranicou. Už som to konzultoval s predajcom a idem si urobiť termín na servis. Myslím, že to bude chybný termostat, snáď len takáto "prkotina".

  2. #2
    Registrovaný
    Feb 2012
    Lokalita
    Piešťany
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD Navi 2012
    Príspevky
    41

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Budík teploty vody ukazoval spočiatku presne teplotu 90 stupňov v strede, až ostatné tri dni ukazuje stále niečo menej, ale to vyrieši až servis, chystám sa tam tento týždeň.

  3. #3
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Citácia Pôvodne odoslal expert007 Zobraziť príspevok
    Budík teploty vody ukazoval spočiatku presne teplotu 90 stupňov v strede, až ostatné tri dni ukazuje stále niečo menej, ale to vyrieši až servis, chystám sa tam tento týždeň.
    Ukazatel teploty u SX4 signalizuje dosažení provozního stavu teploty motoru. A to tak, že ručka měřidla vystoupá na střední čárku. Ale pozor, skutečná teplota chladící kapaliny za provozu není těch 90 stupňů jak si myslíš, ale kolísá podle podmínek zatížení v rozmezí 84 - 110 stupňů. To ale ty podle budíku nepoznáš, neb ten bude pořád v té střední poloze. Je to dáno povelem od řídící jednotky, nikoliv závislostí na odporu termočidla. Také spínání ventilátoru chladiče je povelováno řídící jednotkou motoru a nemá přímou souvislost s teplotou chladící kapaliny, ale ve většině případů spíná při 100 stupních a rozepíná při 97 stupních.
    "horský sokol"

  4. #4
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Citácia Pôvodne odoslal expert007 Zobraziť príspevok
    Ďalší problém, ktorý som postrehol je, že ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny nikdy nedosiahne k polohe teploty 90 stupňov, ale vždy ostane maximálne tak 4 mm pod touto hranicou. Už som to konzultoval s predajcom a idem si urobiť termín na servis. Myslím, že to bude chybný termostat, snáď len takáto "prkotina".
    Myslím, že chybný termostat to nebude, zkušený mechanik to pozná při použití diagnostiky podle charakteristiky nárůstu teploty. Jen pro informaci taková "prkotina" jako je výměna termostatu, zase taková prkotina není. Musí se odstrojit polovina motoru, nově použít spoustu těsnění, nově naplnit a odvzdušnit celý systém a když to udělá nějaký blbec tak napáchá víc škody než užitku. Navíc nevíš jestli to opravdu udělal, ale pokud to je v garanci, tak ti to může být jedno, ale je tím pravděpodobnější, že provedené úkony budou jen na papíře. Cena materiálu při výměně termostatu je cca 100€ + případná nová náplň. (lze také použít opakovaně starou a novou vykázat jen fiktivně, to samé i s těsněními)
    "horský sokol"

  5. #5
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Ja by som nemaľoval hneď čerta na stenu. Treba to napichnúť na diagnostiku a zistiť reálne teploty kvapaliny, ručička nejaký milimeter hore alebo dole nič neznamená, zvlášť pri tých teplotách aké doposiaľ boli.
    Dnes som si to schválne všímal, ale bol som len v meste a pri 5km jazde po meste sa z toho nedajú vyvodzovať žiadne závery, ale ručička sa dostala maximálne hore tak, že svojim vrchným okrajom sa dotýkala dolného okraja "strednej" rysky na teplomere.

  6. #6
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Přesně tak, nic není tak vážné jak to vypadá. Hlavně nic nekonzultuj s prodejcem (technikem prodeje). Ten ničemu nerozumí a jeho parketa je pouze marketing. Zapisuj si všechny poznatky do deníčku a pokud to nebude nic závažného, tak to vše vybal až na garanci. Čím méně ti budou nové auto rozebírat tím lépe.
    "horský sokol"

  7. #7
    Registrovaný
    Apr 2011
    Moje Suzuki
    SX "quattro"
    Príspevky
    145

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Citácia Pôvodne odoslal Suuzuukii Zobraziť príspevok
    ... ručička sa dostala maximálne hore tak, že svojim vrchným okrajom sa dotýkala dolného okraja "strednej" rysky na teplomere.
    V mojom prípade je to ešte o niečo nižšie - bližšie k tej nižšej ryske. A keď sa ručička do tejto jej obľúbenej polohy dostane, vydrží tam až do vypnutia motora, po celú dobu ako "prilepená", bez akéhokoľvek náznaku viditeľnej reakcie na zmenu záťaže. Je tomu tak aj počas pomalého pohybu v kolóne uprostred horúceho leta, alebo pri náhlej prestávke po vysokej záťaži na diaľnici. Proste viacej ani milimeter... Dobrému chladeniu napomáha aj zapínanie ventilátora chladiča z dôvodu (zapnutej) klimatizácie kabíny.

  8. #8
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Citácia Pôvodne odoslal pcs Zobraziť príspevok
    V mojom prípade je to ešte o niečo nižšie - bližšie k tej nižšej ryske. A keď sa ručička do tejto jej obľúbenej polohy dostane, vydrží tam až do vypnutia motora, po celú dobu ako "prilepená", bez akéhokoľvek náznaku viditeľnej reakcie na zmenu záťaže. Je tomu tak aj počas pomalého pohybu v kolóne uprostred horúceho leta, alebo pri náhlej prestávke po vysokej záťaži na diaľnici. Proste viacej ani milimeter... Dobrému chladeniu napomáha aj zapínanie ventilátora chladiča z dôvodu (zapnutej) klimatizácie kabíny.
    Ventilátor chladiče nemá s klimatizací kabiny nic společného. Kondenzátor (chladič) klimatizace má svůj samostatný větrák spínaný paralelně s kompresorem.
    "horský sokol"

  9. Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Nedokáži posoudit z této témy, zda to je porucha nebo ne, ale po mrazech, které jsme absolvovali, jsem za dvacet let v motorsportu zažil poprvé, kdy cestou z kopce, zhruba deset kilometrů, při teplotě -11 stupňů padala rafika teploměru až na nulu. Bohužel ani termostat, zřejmně úplně zavřený nedokázal udržet motor teplý. Proto se přikláním k názoru počkat na "krapet" teplo a uvidíme.

  10. #10
    Registrovaný
    Dec 2009
    Lokalita
    Praha CZ
    Príspevky
    1 920

    Predvolené Re: Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny SX4

    Citácia Pôvodne odoslal Pepin Zobraziť príspevok
    Nedokáži posoudit z této témy, zda to je porucha nebo ne, ale po mrazech, které jsme absolvovali, jsem za dvacet let v motorsportu zažil poprvé, kdy cestou z kopce, zhruba deset kilometrů, při teplotě -11 stupňů padala rafika teploměru až na nulu. Bohužel ani termostat, zřejmně úplně zavřený nedokázal udržet motor teplý. Proto se přikláním k názoru počkat na "krapet" teplo a uvidíme.
    Na nulu to spadnout nemůže pokud je termostat v pořádku. V zavřené poloze je v provozu pouze malý okruh chlazení a hlavní chladič je tím vyřazen. Motor se pak chladí jen přes radiátor topení. Na nulu při jízdě z kopce v mrazu to může spadnout jen v případě, že se termostat zasekl v otevřené poloze.
    "horský sokol"

Strana 1 z 5 123 ... PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •