Strana 5 z 10 PrváPrvá ... 34567 ... PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 41 až 50 z 95

Téma: Zábeh motora

  1. #41
    Registrovaný
    Sep 2008
    Lokalita
    Topoľčany
    Príspevky
    279

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Ja mám 2850km a najvyššie otáčky som mal okolo 3500... Bežne jazdím okolo 2000 a pri pomalej jazde mestom aj pod 2000(keď už sa nedá z 2ky do 1ky)...
    Suzuki Splash 1,2 GS Lagoon Turquoise

  2. #42
    Registrovaný
    Oct 2008
    Lokalita
    Bratislava - DNV
    Moje Suzuki
    SX4 1.5 freeze
    Príspevky
    234

    Predvolené Re: Zábeh motora

    uz v predajni mi hovorili, ze setrit ho mam len prvych 200-300 km. potom ze ho treba sem tam posteklit-kratkodobo.

    tak som tak aj ucinil. zistil som ze motor je zivy az od 2500 otacok. co bolo zaujmave zistenie a zaroven ze 140 na 3jke sa da docielit dost rychlo

    pri 1200km som si vyskusal aj maximalku najskor na 5tke to islo po 160kmh potom sa uz tomu moc nechcelo zrychlovat aj ked som este nebol na maxime.
    pri ceste naspat som to skusil na 4ke tak to uz bola "ina kava " pri 175kmh -tachometrickych som radil do 5tky. samozrejme horsi uz bol pohlad na ukazovatel spotreby(16.1 L/100km)

    zaroven som prisiel nato, ze pri rychlosti 150+ nieco tak divne buchalo ako keby sklo malo problem s naporom vzduchu.

  3. #43

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Noo 5000 ot. je naozaj dosť, ale ani ja som svoje autíčko nejako zvlášť nešetril.
    Ale počkal by som s takými ot aspoň do 1500 KM. Ale krátkodobo, to hádam môže byť, samozrejme s teplým motorom
    na roztiahnutie z križovatky
    Na Tvoju otázku - 100% si mu neublížil
    Suzuki Splash 1.2 GS

  4. #44
    Registrovaný
    Sep 2008
    Lokalita
    Topoľčany
    Príspevky
    279

    Predvolené Re: Zábeh motora

    No ja ho moc netočím lebo nestihnem zohriať motor... Síce kúri už po prvých pár sto metroch ale do práce to mám len 2,5km a to sa nestihne motor správne zohriať... Na nejakú extra dlhšiu trasu som ho ešte nezobral... Iba na 50 kilometrovú a tam som mu dal 3500 otáčok...
    Suzuki Splash 1,2 GS Lagoon Turquoise

  5. #45

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Jéjej 2,5 KM do práce. To musíš vidieť z okna do roboty
    Naplánuj si nejaký výlet aby si miláčika prevetral.
    Suzuki Splash 1.2 GS

  6. #46

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Ehmmm, no ja jsem jezdil na 3500 otaček už od začátku asi od 15 km , ale já za to nemohl - automat. No v te knížce píšou, že držte otáčky ve středním poli či tak nějak, no a to je dle mého ješte i 3500. Teď mám 700 a chvilkově mu dávám i 4000, už měl na 2sekundy i 5000 asi při 70km najeto (Ale to bylo tím, že v prodejně nic neřekli, prostě si jedtě jak chcete a přečtěte si knížku, jenže knížku jsem si přečetl až doma - večer.... ). Jinak nevím, když píšou, že v záběhu je dobré měnit často otáčky - co tím myslej. No tak to jsem zvědav na spotřebu a zajetí po 5000Km, jestli jsem ho neuškvařil .
    Favorit 136LS, Fiesta 1.25 AT GHIA, SX4 1.6 AT GLX

  7. #47
    Registrovaný
    Apr 2008
    Moje Suzuki
    SX4 1,6 GS 4WD NAVI 2012
    Príspevky
    7 258

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Citácia Pôvodne odoslal stibi
    ...... Jinak nevím, když píšou, že v záběhu je dobré měnit často otáčky - co tím myslej.....
    Tým myslia, nejazdiť ustálenou rýchlosťou = v rovnakých otáčkach, ako napr. jazda po dialnici 2 hodiny pri 130km/h. Pre zábeh by mala byť ideálna jazda po okreskách so zrýchlovaním, spomalovaním, preraďovaním.

  8. #48
    Registrovaný
    Sep 2008
    Lokalita
    Zlín - cz
    Moje Suzuki
    Burgman/ 650 EX- K8/SX 4 - 2008
    Príspevky
    1 246

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Já bych z toho osobně nedělal nějakou zvláštní vědu. Jezdil bych úplně normálně do 3000ot a občas bych tomu krátkodobě, při zahřátém motoru "vrznul", ať se profoukne kat.
    Na videu jsem viděl v Maďarsku v továrně, jak "nakládají" autu na stolici, před opuštěním montážní linky. Navíc, dnes jsou technologie výroby a tolerance dílů úplně někde jinde, než u starých škodáren.
    Š105L,Peugeot 309XS,Suzuki Ignis-totálka,Suzuki Burgman AN125(prodáno),Kymco Downtown 300i ABS( prodáno), Suzuki Burgman 650 EX. K8- Zlobivec, SX 4 2008 Japan

  9. #49
    Registrovaný
    Jul 2008
    Lokalita
    Nitra
    Moje Suzuki
    Suzuki Ignis Sport
    Príspevky
    1 579

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Pokracovanie z temy Swift - prvé skúsenosti a dojmy . Nikto nevravi ze pri 150 tis km nebude vyssia spotreba. Pri 10 az 15tis km je uz motor uplne zabehnuty a podla toho kto sa onho ako stara sa spotreba nemusi menit do 100 tis km potom sa to uz moze zhorsovat. Nemam to vedecky dokazane ale nieco na tom urcite bude. Ako ked clovek dospieva tiez dosahuje nejaky vrchol vo vyssom veku, nie ked sa narodil lebo vtedy je najmladsi tak musi byt najlepsi Auto vyrobia, zabehne sa v dobe od 15 do 150 tis km moze byt skvele, spolahlive atd, ale potom uz starne a prestava byt spolahlive. Snad si pochopil prirovnanie
    Suzuki Ignis Sport S1600 www.duchracing.sk

  10. #50
    Registrovaný
    Sep 2008
    Lokalita
    Zlín - cz
    Moje Suzuki
    Burgman/ 650 EX- K8/SX 4 - 2008
    Príspevky
    1 246

    Predvolené Re: Zábeh motora

    Dnes se s motorem bez větších potíží dá nalítat 250tis. km. Kdyby se měl zhoršovat od 100tis. tak mám Igora na prodej! Mám na něm necelých 60
    Když mě šla z domu škodárna měla bez GO 145tis.km a Frantík z roku 1988 měl 250. Sralo se na něm všechno ostatní, ale motor šlapal.
    Š105L,Peugeot 309XS,Suzuki Ignis-totálka,Suzuki Burgman AN125(prodáno),Kymco Downtown 300i ABS( prodáno), Suzuki Burgman 650 EX. K8- Zlobivec, SX 4 2008 Japan

Strana 5 z 10 PrváPrvá ... 34567 ... PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •