PDA

Zobraziť plnú verziu : Air filter



marekks
16-05-2008, 23:17
zaujímavý link na športový filter vzduchu do ignáca (http://tuningshop.sk/1164288040/suzuki-ignis-jr-air-filters.html)

marekks
01-06-2008, 20:16
iný variant otvoreného sania so športovým filtrom (http://upload8.postimage.org/24178/photo_hosting.html) - viac roboty ale lepší efekt

milang
18-09-2008, 17:50
iný variant otvoreného sania so športovým filtrom - viac roboty ale lepší efekt
Mohol by si prosím trochu popísať to foto / pre laika .../ Dík

Suuzuukii
18-09-2008, 22:47
Mohol by si prosím trochu popísať to foto / pre laika .../ Dík
Čo by si k tomu potreboval popísať?
Zadná časť airboxu je demontovaná. Originál obdĺžniková vložka papierového vzduchového filtra je nahradená bavlnenou športovou vložkou "kuželového" tvaru. A zdá sa, že bola doplnená, resp. vymenená časť hadice od vložky ku škrtiacej klapke, keďže pôvodná hadica bola zrejme odstránená spolu so zadnou časťou airboxu.
Tá červený tyč je rozpera medzi tlmičmi. Toť vsjo ;)

milang
19-09-2008, 11:02
práve tá rozpera medzi tlmičmi ma zaujala - ani neviem, či ju tam mám - a ani sa nemôžem momentálne pozrieť, keďže som na PN po operácii

Suuzuukii
19-09-2008, 11:03
Určite ju tam nemáš. To nie je sériová výbava.

milang
19-09-2008, 12:12
Potom ma prirodzene zaújma účel, možnosť montáže ... keďže auto je v "záruke".

Suuzuukii
19-09-2008, 12:21
Malo by to zvýšiť tuhosť karosérie na krut pri razantnom prejazde zákrut. Ale pokiaľ nejazdíš slalom, alebo iné preteky, tak ti to je na dve veci ;)
Vplyv na záruku? Podľa mňa žiadny. Nezasahuješ nijak do konštrukcie automobilu. Len sa to tam našróbuje na existujúce uchytenia tlmičov.

obonsky
17-10-2009, 07:17
K záruke - v PN som sa s prijímacím technikom bavil aj na tému úprav a doplnkov do auta. Nejako sa rozhovoril a spomenul príklad práve niekoho, kto prišiel s problémom s motorom (klepanie) a mal nahodený športový filter. Dávali na posúdenie do Maďarska a odtiaľ im prišla odpoveď, že je to porušenie záručných podmienok.
Takže je zrejme vhodné filter pred návštevou servisu zhodiť... alebo ho nemontovať ;-)

scorpio13
24-01-2010, 14:31
Po dlhej úvahe som sa rozhodol, že vymením filter za nejaký športovejší a výber padol na K&N. Mám ho momentálne 2 dni a rozdiel bol poznať po prvom naštartovaní :) Zvuk sa zmení ako keby tam bol raz taký veľký motor a pri prudšom stlačení plynu to vyznie ako keby tam bolo turbo pri nasatí vzduchu (samozrejme tichšie):) Ale bolo to cítiť aj na jazde...pripadalo mi to ako keby to zaberalo lepšie aj v nižších otáčkach a celkovo sa rozbieha to auto ľahšie a trochu rýchlejšie.

242patrick
24-01-2010, 15:58
:hurra:spravna volba. ja som s nim nad mieru spokojny.

Duch
24-01-2010, 19:08
Pekne, pekne ;)

Daniel213
11-06-2010, 15:18
čaute chalani. chcel by som sa opytat jaky vzduchovy filter by som si mal dat na suzuki ignis sport 1.5 a ci by ste mi nejaky nevedeli zohnat dik

ROSI45
11-06-2010, 23:31
iný variant otvoreného sania so športovým filtrom (http://upload8.postimage.org/24178/photo_hosting.html) - viac roboty ale lepší efekt

Romane vidíš to co já??? :eek:

Duch
12-06-2010, 00:04
Rosi: Nelakaj sa. Fotka je z anglickeho Ignisu Sport. Ta rozpera (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=654) nie je v Ignise 1.3 :p Riesenie filtra celkom dobre.
Daniel213: Ty mas Sporta? Na Sporta si mozes urobit sanie sam staci ti filter a kusok rurky:
Foto sanie (http://s1.postimage.org/2fCmqJ-273d1edb804035fce1ddf82412183474.jpg)

Alebo si kupis sportovu vlozku do originalneho airboxu. KN nerobi priamo na Sporta ale ja ju tam mam a sedi dobre. Je to z nejakeho bmw tusim E30. Teraz sa mi to fakt nechce pozerat. Zajtra pozrem typ a napisem to sem.

Napadla ma este jedna varianta. Nalistuj si KN stranku a tam je cely kit pre Sporta tusim 57i. KN 57i air induction series.

Zohnat ti žiadny používaný neviem. Ale ak máš záujem kontaktuj Riegger.cz (http://www.riegger.cz/) odtial mam svoju KN vlozku do povodneho airboxu.

scorpio13
12-06-2010, 00:32
Romane vidíš to co já??? :eek:

Vidím:) Ale ako hovorí Dušan, je to Ignis Sport. Ten obrázok som tiež už pozeral dávnejšie, až potom mi to došlo, že sú inak veci rozmiestené v tom kufri:( No ak sa to podarí mne to tam narvať asi to bude prvý Ignis (ne)sport s rozperou (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=654):D Ináč to sanie má vyriešené celkom fajn...možno to tak skúsim tiež, aspoň by sa využil ten airbox.

Daniel213
12-06-2010, 14:15
Duch: hej hej mam cierneho momo disky 17" remus cele vedienie a taq nom :D no len ja chcem aby to malo sportovejsi zvuk nehovorim ze to nema ale trosku hrubsi by bol fajn :) v tych nizkych otackach. a ty mas tiez sporta?? ok pokukam to dikes zatial

Aky je rozdiel kebyze si dam sportovy filter do airboxu alebo si dam sisku?
ako zvukovo, vykonovo, dynamicky, a tak DIK :smile:

Duch
12-06-2010, 18:05
Zvukovo je lepsia siska. Robi viac hluku. Dynamicky a vykonovo je to tazko povedat. Velmi zalezi na prevedeni sania. Siska je odkryta moze tahat teply vzduch, taktiez moze na nu padat prach a vsetok bordel pod kapotou. Napriek tomu je to dost popularne. Ja som mal tiez sisku par rokov a bol som spokojny. Dal som si sportovu vlozku len kvoli predpisom na pretekoch a vykonovo sa nic nezmenilo akurat je to tichsie. Mozno to bolo aj tym ze vlozka je nova a filter uz ma za sebou asi 50 tis km aj ked bol kazdych 15 tis km cisteny. To uz musis vediet ty co chces :)

Tiez mam Sporta, v podpise mam link tam najdes fotky a popis. Alebo aj tu na fore je toho dost. Odkial si? Dost ma zaujimaju ludia ktori maju na Slovensku Ignis Sport :p

Daniel213
12-06-2010, 21:33
zapadne slovensko a kolko ludi ma tu sportku?? :)
a nemohol by si mi sem pls dat link alebo nejake linky na sisku? dik
chcel by som nejaku taku lepsiu ale nie moc drahu diks :)8-)

Duch
13-06-2010, 18:41
Zapadne Slovensko? Heh ja som z Nitry :) Viem ze jeden Sport je v Roznave (cierny), druhy je v Ruzomberku v bazari na predaj (zlty), Ja mam strieborneho a ty si stvrty v poradi ako sa zda.

Hotovych kitov sania je len zopar.

KN Kit (http://www.riegger.cz/shop.php?cat=8)

Suzuki Sport Kit (http://www.nengun.com/suzuki-sport/carbon-intake-duct)

Su dost drahe ale fantazii sa medze nekladu. Kludne si mozes spravit vlastne sanie.

Varianta 1 (http://s1.postimage.org/2fCmqJ-273d1edb804035fce1ddf82412183474.jpg)
Varianta 1 - foto 2 (http://img687.imageshack.us/img687/5885/19082009226.jpg)

Kupis si najlepsie KN filter za nejakych 70 €, hlinikovu ohybnu rurku za 10 € este nejaku trubku na spojenie filtra a klapky, trubu premiestnis z predu na bok a mas hotove sanie.

Varianta 2 (http://img687.imageshack.us/img687/5885/19082009226.jpg)

Varianta 3 (http://i689.photobucket.com/albums/vv251/chris1388/DSC00206.jpg) Toto asi jedine na zavodne ucely. Po tom ako by si dal dole svetlo to moze byt celkom sranda :D

Varianta 4 (http://img708.imageshack.us/img708/7181/p1230603.jpg) Aj takto sa to da spravit. Je tam len vymenena vlozka filtra a odstraneny ten tlmic v sani.

Napis na seba nejaky kontakt, nech mozme pokecat aj mimo fora ;) Icq alebo FB. O tyzden v sobotu bude v Puchove slalom, pridi sa ukazat, najlepsie aj si zajazdit :D Suzuki ma aj samostatnu kategoriu Suzuki Cup okrem objemovej kategorie.

Daniel213
13-06-2010, 20:54
Nj mohli by ste mi sem nahadzat nejake linky na sisky diks K&N alebo Green diks ;)

Popripade ak niekto mate na predaj tak mi napiste :)

Maňo
25-03-2011, 23:38
Sportovci poradte aj mne. Ako som dal na moj 4x4 15" kolesa z byvaleho 2wd, tak mi uplne odisiel krutak. Kamos poradil, ze sportovy filter by mohol daco z toho zachranit. Potreboval by som nejaky model, ktory co najviac zvysi vykon pri co najmensom zvyseni hlucnosti. A hlavne taky, co sa s nim da chodit aj off-road (napr. velmi prasne necesty) a v pohode to prezije. Filter aj motor ;) ide o Ignis 2006 1,3 69kW.

Duch
27-03-2011, 21:44
Maňo: To ake disky si tam dal? Neexistuje ze ti uplne odisiel krutak. Az taky rozdiel medzi 14 a 15 nemoze byt, teda pokial nema jedno koleso 20kg...

Najlepsie co mozes spravit je kupit sportovu vlozku do originalneho airboxu. Nic na sani nemenis, vsetko ostava povodne a mozes tym v pohode jazdit kde chces, ale pocitis rozdiel v jazde.

Maňo
27-03-2011, 22:46
Naozaj som velmi nemilo prekvapeny. Na 165/70R14 to islo v kopcoch ako besne, pri dobrych podmienkach som napr. Donovaly z ruzomberskej strany vysiel na 4ke. Teraz musim omnoho skor podradit, a najma dlhsie tiahle stupania ma uplne davaju dole (naposledy vcera dialnica LM-PP vsetky stupania na 4ke). Plus dalsie negativum, na 600 km mimo mesto na tych 185/60R15 spotreba vyssia o cca 1,5 litra / 100km. Takze to fakt potrebujem nejako poriesit. Vies mi odporucit konkretny typ/model takej sportovej vlozky do toho airboxu? Par eur hore dole, hlavne nech to citit. Vdaka.

Duch
27-03-2011, 23:20
Hm to je teda riadny rozdiel... Aku mas znacku diskov?

Ten filter ti zistim zajtra. Taky isty mam v aute ja tak ti opisem cislo aj typ.

Deezel
28-03-2011, 05:58
Ja mám na Ignise podobný problém. Keď som teraz prezúval na letné 15" - stratu výkonu je cítiť pomerne dosť. Kolesá som nevážil, ale oproti zimným sú dosť ťažšie. Borbet 15" x 7", pneu 185/60/R15 - Avon.

Maňo
28-03-2011, 10:40
Disky mam plechove, kupovane v Suzuki. Pneu su funglace Matador 185/60, presny typ netusim. Som zvedavy na ten rozdiel, sposobeny filtrom. Pocit je sice subjektivny, ale spotreba je meratelna ...

Duch
28-03-2011, 23:12
Plechace tiez nie su dvakrat najlahsie, no zda sa mi to divne.

Co sa tyka toho filtra tak som to zistoval. Ignis Sport a Ignis nema rovnaky filter ale to nevadi. Na 5 dveroveho Ignisa pasuje tento KN filter do original airboxu (http://riegger.cz/obchod/zbozi/vzduchovy-filtr-k-amp-n-mazda-323-vi/16577). To ze tam je napisane Mazda 323 si nemusis vsimat. Priamo na Ignisa nevyrabaju a na Sporta mam tiez z BMW :p V pripade otazok ich kontaktuj, urcite ti pomozu aj rozmery ti zistia aby si mal istotu. Uz som od nich bral vela veci a vzdy vysli v ustrety.

ROSI45
28-03-2011, 23:32
Jsem rád, že se to tady diskutuje. Sbohem patnáctky :-(.

Suuzuukii
29-03-2011, 07:32
Plechace tiez nie su dvakrat najlahsie, no zda sa mi to divne.
Tiež nad tým premýšlam a nejde mi to do hlavy. Rozdiel vo váhe medzi 14 a 15 plechom zas nemôže byť taky veľký, aby to urobilo taký rozdiel... ak zostal zachovaný priemer kolesa. Ak nie, tak potom by to dávalo zmysel, ináč nechápem.

Pozerám, že si mal 165/70R14 a prezul si na 185/60R15. To je podľa kalkulačky (http://www.rimsntires.com/specs.jsp) rozdiel v priemere 15mm. A uvedené tam je, že priemerný rozdiel vo váhe týchto dvoch rozmerov komplet kolies je 2kg na koleso, čiže to je 8kg rotujúcej hmoty na aute na viac, čo je ekvivalent cca 24kg zaťaže... Hmm :scratch:

Maňo
29-03-2011, 07:48
Duch: vdaka za ten filter, zozeniem, vyskusam, napisem :thumbright:
Suzuki: tie kolesa som samozrejme nevazil, ale poviem Ti, ze tak ako napisal aj Deezel kusok vyssie, tieto 15"ky sa mi zdaju (od ruky) dost tazsie ako zimne 14"ky.
Rosi: na 15ky si uz aj tak trochu stary, nie?:joke:

ROSI45
29-03-2011, 22:35
Rosi: na 15ky si uz aj tak trochu stary, nie?:joke:
No - no !:joke:
Jenom mi nejde do hlavy, že když jsou podle techničáku povolené patnáctky - teda mám na mysli rozměr pneu, (aby opět nedošlo k omylu), že to dělá takovou paseku. To jsou ti japončíci úplně střelení :D.

Maňo
30-03-2011, 21:31
No asi som na to prisiel. Problem bude najskor v tom, ze tie japonske 15ky su asi mensie :joke::joke::joke: Zajtra bude filter, tak som zvedavy.

jsj007
30-03-2011, 22:39
Neverim, ze JPN 15" su mensie ako ostatne 15".:joke::joke::joke: Ak by aj boli mensie, pri mensom kolese by bola vysledna sila (a aj pocitovo) vyssia ako pri vacsom kolese.
Lebo - zavisi na obvode kolesa a nie jeho rozmere v palcoch - o tom je potom spravny prepocet pouzitych pneu.
Napr. 165/70x13 = cca 165/65x14 (neviem ci uplne spravny priklad, ale asi tak)
Takze ak ma niekto 175/65x14 a da 175/65x15 (zase len priklad)= vacsie koleso s potrebou vacsej sily - vysledok auto je lenivejsie.
Pre prepocty pneu staci najt vhodny v stryckovi goooglovi.

No napriek vsetkemu - ten novy filter (asi dobra volba) moze pomoct (zaujimama to).
Budem rad za info.

fantastic 4
;)

Deezel
31-03-2011, 09:28
Predvčerom som bol Ignáca trochu prevetrať na dlhšej trase. Ten znížený výkon po prezutí bol možno len pocit. Tie 15" sa proste správajú ináč. Auto nemá také zrýchlenie a menej sa mu chce do vysokých otáčok. Na druhej strane lepšie jazdí na tých nižších - okolo 3 tis. Rovnako, keď už sa to rozbehne, tak to ide - zotrvačnosť.
Neviem či tu niekto pozná dlhý rovný kopec pri Slanci. Keď som ho videl, tak som tam dal pre istotu trojku - a hore som mal 110 km/h :mrgreen: (reálnych, na tých 15" mi tacho ukazuje presne).
Určite môžem povedať, že lepšie drží stopu - dá sa pekne oprieť v zákrute (keďže disky maju ET35, tak mám o 3 cm širšie auto ).
Mal som možnosť napríklad skúsiť zrýchlenie s plynom na podlahe malého Daewo Tico asi na 12" kolesách, 0,9 l motor. To som teda zízal, jak to šlo :-o Ale len tak cca do 80 km/h, potom to už netahalo ...
Tak že asi tak, niečo za niečo. Ale ten air filter možno skúsim aj ja, uvidíme čo to bude robiť v kombinácii s LPG.

Maňo
31-03-2011, 12:34
Filter mal byt dnes, no rano som sa dozvedel, ze doba dodania je +- 2 tyzdne, lebo je skladom az v juesej :cry:

Duch
31-03-2011, 20:57
Maňo: Skoda, a objednal si ten KN?

Maňo
04-04-2011, 07:41
Objednal som ho este minuly tyzden.

Maňo
03-05-2011, 08:37
Filter KN konecne namontovany, som zvedavy na efekt.

Duch
03-05-2011, 21:33
Aj ja, daj napis potom dojmy ;)

Maňo
05-05-2011, 09:46
Tak prvy dojem uz mam - auto je vnutri hlucnejsie, viac pocut motor. Tak od ucha je to cca o 2-4 dieliky na hlasitosti radia, podla otacok.

pcs
05-05-2011, 14:25
... a mal by rýchlo nasledovať aj dojem druhý, a síce že high quality performance intake system zlepší dynamiku bežného motora ... inak na hlučnosť postačuje štandardný filter + lacná diera vo výfuku ... ;)

ROSI45
05-05-2011, 17:58
Tak prvy dojem uz mam - auto je vnutri hlucnejsie, viac pocut motor. Tak od ucha je to cca o 2-4 dieliky na hlasitosti radia, podla otacok.

Leze to z tebe jak z chlupaté deky! Nekonečný příběh? :D

Oheň-4x4
18-05-2011, 09:37
Zdravím som tu nový, tak aj ja prispejem svojou troškou:) Mal som možnosť preskúšať na mojom ignise 2 rozdielne alu disky s rozmermi 6,5x15 et 38 a 5x15 et45 pričom ten druhý je odporúčaný výrobcom. Po odvážení oboch alu diskov som zistil že tá 6,5x15 bola zhruba o 2,5 kila ťažšia ako 5x15. Na spotrebe sa to odrazilo približne 1l na 100km, t.j. s tými väčšími to žralo viac. Aj auto bolo lenivejšie, preto odporúčam zohnať disky odporúčané výrobcom (asi to predsalen nejaký zmysel má). Podotýkam, že aj keď 2 kilo na disk sa nezdá veľa, pri otáčavom pohybe kolesa sa moment znásobuje t.j. motor musí vyvinúť omnoho väčšiu prácu pri roztáčaní kolesa. Nie je to len o tom že prihodíte 10 kilo do auta. Avšak ako som zistil, aj na nete je vcelku problém nájsť 5x15 et 45 alebo aspoň et43.

lee
18-05-2011, 19:05
ahoj Ohen: tak to je dosť 1l. Lebo ja mám relatívne stále tu istú spotrebu či je zima alebo leto a to cez zimu mám 14" 175/65 a cez leto 15" 195/50 a tie 15" sú s dosť malým ET ale nikdy som nebadal nejaký nárast spotreby. Aj keď je pravda že nikdy som nejako extrémne spotrebu nesledoval len tak zbežne (ono keď to často točíš do otáčok tak sa spotreba nesleduje :))

Oheň-4x4
18-05-2011, 22:55
Aj mňa to prekvapilo. Možno to je dané aj tým že mám 4-kolku a teda tomu dávajú zabrať aj zadné kolesá. 1l som nameral po 2 dotankovaniach, jazda len v meste...takže v tom zmiešanom cykle to mohlo byť menej. Len píšem skúsenosť.

Suuzuukii
19-05-2011, 09:23
ahoj Ohen: tak to je dosť 1l. Lebo ja mám relatívne stále tu istú spotrebu či je zima alebo leto a to cez zimu mám 14" 175/65 a cez leto 15" 195/50 a tie 15" sú s dosť malým ET ale nikdy som nebadal nejaký nárast spotreby. Aj keď je pravda že nikdy som nejako extrémne spotrebu nesledoval len tak zbežne (ono keď to často točíš do otáčok tak sa spotreba nesleduje :))

Vinco, po tom, ako som zainvestoval do kolies na preteky (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=1418&p=19770#post19770), môžem zodpovedne konštatovať, že či máš gumy 175 alebo 195 je v podstate úplne jedno. Dôležitejšie je, čo máš za disky a nezáleží na šírke disku 5,5 vs. napr. 7, alebo na ET, ale na tom, koľko ten disk váži. 1kg neodpruženej hmoty na kolese je ako 3 kg hmoty v kabíne.

Keď kúpiš disk za 60.-€ čo váži 10 kilo a celé koleso s gumou potom 20, tak sa nemôže človek čudovať, že auto stratilo dynamiku a žiadny filter to nezachráni.

Oheň-4x4
19-05-2011, 16:17
Tak ako vravíš, váha rozhoduje. Konkrétne neodpružená hmotnosť, tu som našiel jeden skvelý článok: Disky: Hliník alebo železo? (http://www.autobild.sk/technika/disky-hlinik-alebo-zelezo)

lee
19-05-2011, 19:27
Tak to máš pravdu Marián. Preto som napísal že som nikdy nebadal nejaký rozdiel v spotrebe u mňa aj keď disky sú široké. Váha robí svoje.

to oheň: pekný a dobrý článok :)

Naj by bolo dať kované -- len tá cena:(

Oheň-4x4
19-05-2011, 21:32
Tu je ešte link na dobrú kalkulačku rozmerov..popisuje okrem iného koľko trčí pneu von v porovnaní so sériovými a taktiež počíta priemernú váhu disku a pneu. Mne sa osvedčila a k tomu je aj graficky veľmi dobre znázornená spolu s rozmermi:)

http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Duch
19-05-2011, 22:20
Tu kalkulacku pouzivam aj ja uz par rokov. Je to ozaj prehladne a pekne spracovane. Ako tu bolo pisane. Sice hlinikove disky su pekne ale niekedy su fakt tazsie ako plechac. Nie darmo ked je raz nieco kvalitne tak to pre nieco aj bude mat drahsiu cenu.

Suuzuukii
20-05-2011, 12:41
Vznikol tu z toho už celkom :offtopic: takže sa vráťme k AIR FILTRU :rolleyes: a v prípade potreby diskusie o diskoch je už na fóre dosť tém, ako napíklad:

Vačšie disky Swift (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=405&pagenumber=)
Aké disky - výrobca/typ? (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=409&pagenumber=)
Väčšie disky na SX4 (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=764&pagenumber=)

a ďalšie, ktroré sa dajú VYHĽADAŤ cez kľúčové slová.

Maňo
28-05-2011, 17:32
Takze uz mam ako tak relevantne udaje. Po najazdeni 1350 km (z toho mesto/mimo mesto pol na pol, cca 50 km off-road) so sportovym filtrom KN mozem povedat dve veci:

1. auto ide lepsie do otacok, akoby sa ten prah zaberu motora znizil z hranice cca 3500ot. na 3000ot, proste lepsie ide aj v nizsich otackach :hurra:

2. spotreba za tych 1350 km vychadza na 9,78 L LPG / 100km, co je brutalne vela :-(

Vysledok: filter odstranil deficit vykonu sposobeny 15" kolesami, ale so spotrebou neurobil nic (zostala oproti 14" vysoka).

haz82
20-12-2011, 23:30
Aky model AIR Filter KN na Ignis II 1,3 mate?
pomožte prosím!

Duch
21-12-2011, 11:30
Tento je to KN Filter (http://riegger.cz/obchod/zbozi/vzduchovy-filtr-k-amp-n-mazda-323-vi/16577). Nie je tam sice pisane ze je na Ignisa ale rozmer je ten isty. Pasuje tam. Priamo pre Ignisa KN nerobi aspon to neuvadza.

haz82
22-12-2011, 21:42
Na Ukrajine takyto sa predava vraj učelovo pre Ignis II: Фильтра K&N - KN-04817 (http://cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=kn&item=KN-04817)

(http://cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=kn&item=KN-04817) to je on? alebo ako si najdem ten KN, ktory potrebujem? /možno poznate ten potrebny rozmer?/

Duch
22-12-2011, 21:47
Predava sa aj vsade inde nie len na ukrajine: K&N Product Information for 57-0517-1 (http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0517-1) Ale to sa neda dat do originalneho airboxu namiesto povodneho filtru. Musis to trochu prisposobit a pohrat sa s tym. Pri tomto filtri je pisany aj Ignis II lebo je to viac menej univerzalny kit.


To co som ti poslal ja, ak si si vsimol: Vzduchový filtr K&N - MAZDA 323 VI (http://riegger.cz/obchod/zbozi/vzduchovy-filtr-k-amp-n-mazda-323-vi/16577). To je KN Filter do originalneho airboxu ako nahrada povodneho filtra.

Brian
23-12-2011, 20:06
Ja som sa s tym air filtrom trocha pohral a spravil som to takto...premiestnil som ho priamo pred masku auta
7037

Duch
23-12-2011, 20:10
Jazdil si s tym tak aj v zime? Alebo za dazda? :)

Brian
24-12-2011, 09:52
Ten filter som mal tak vysunuty ked som bol na šprintoch 401m za normalnych podmienok ho mam za mriežkou skryty a teraz cez zimu mam mriežku zakrytu termoizolačnou foliou čiže myslim si že pohoda :)

scorpio13
24-12-2011, 11:10
Aky model AIR Filter KN na Ignis II 1,3 mate?
pomožte prosím!

Ak sa pozrieš na prvú stranu, tak mám riešené priame sanie ak by si nechcel "iba" vložku. Je to robené na mieru a kúpene zo suzukishop.sk asi za 170€. Doporučujem zobrať rovno s tým aj čistiacu sadu.

ROSI45
25-12-2011, 15:18
A proč jen KN? Což tak filtry: http://tuning.autodoplnky.cz/filtry-green/

K2-Blade
29-12-2011, 17:13
Viem že to je téma pre Ignis, ale medzi rečou dával niekto do svojej Suzuki SX4 KIT priameho sania od K&N ?
Niekde som čítal, že ked sa kúpi nekvalitná hruška, dostávajú sa nečistoty, a mikro častice do motora, a tým sa skracuje životnosť motora. Je niečo natom pravdy?

BHG
29-12-2011, 20:02
pravda to moze byt, ale K&N patri medzi dodavatelov s kvalitnejsimi vyrobkami.. a zalezi aj na dôkladnosti impregnacie filtra olejom

mawy
15-04-2012, 11:14
... mam zopar otazok pani .... :lol:
... urobim dobre ak do svojej SX4 ktoru mam na LPG dam sportovy vzduchovy filter? (hlavne kvoli dlhodobemu hladisku - auto si chcem nechat min.este 4 roky)
... chcem tam dat air filter SIMOTA .... iba vlozku do air boxu (http://www.simota.cz/simota/eshop/1-1-Vzduchove-filtry-do-air-boxu/421-3-Suzuki-SX4/5/1735-Filtr-SIMOTA-SUZUKI-SX4-1-6L-L4-benzin-2006-2010) ... (samozrejme ze kupujem aj cistiacu sadu atd.) ...
... dakujem za kazdy nazor ... tu simotu mi odporucil kamarat .... v ich honda "spolocenstve" to mali v autach a velmi si to pochvalovali ... tak :confused:

suzukac
15-04-2012, 13:12
caute...dllho som tuna nebol a nedalo mi nereagovat :) kludne si mozte dat akykolvek vzduchovy filter ak to bude od renomovanych znaciek ako K@N, GREEN, Simota su to bavlnene filtre, vyhnut sa "neznackovym"cinsky lacnym filtrom za akciovu cenu 15 eur nakolko to bavlnu nevidelo!
a necakajte od toho ze bude vyykon :) bude to iba zvuk a placebo efekt a este ze nemusite kupovat novy vzduchac setrite planetu, lebo to iba vyperiete a idete dalej (samozrejme este naimpregnujete, kvoli rypalom :) )

mawy
15-04-2012, 14:39
caute...dllho som tuna nebol a nedalo mi nereagovat :) kludne si mozte dat akykolvek vzduchovy filter ak to bude od renomovanych znaciek ako K@N, GREEN, Simota su to bavlnene filtre, vyhnut sa "neznackovym"cinsky lacnym filtrom za akciovu cenu 15 eur nakolko to bavlnu nevidelo!
a necakajte od toho ze bude vyykon :) bude to iba zvuk a placebo efekt a este ze nemusite kupovat novy vzduchac setrite planetu, lebo to iba vyperiete a idete dalej (samozrejme este naimpregnujete, kvoli rypalom :) )

... dakujem za reakciu .... mne tak na 20% ide o trosku iny zvuk a tak na 80% mi ide o to, ze mam pokoj s menenim filtra z dlhodobeho hladiska .... o zvysovani vykonu a pod som ani neuvazoval ... mozno sa zlepsi pruznost ale to uvidim .... skor ma zaujimalo ci to nebude problem s tym LPG ....

Beaumont
15-04-2012, 18:23
Suzukáč dal naprosto vyčerpávající odpověď

bubo
19-04-2012, 12:53
mam KN 33-2075. Pasuje na suzuki sx4 1.6 88kW benzin.
Je to lepšie riešenie ako vymieňať neustále papierový filter, ktory je bez tak predražený.
Spoločnosť K&N je už po niekoľký rok za sebou vyznamenaná ocenením za svoje výrobky.
A to, že je filter "športový " neznamená , že nemôže ísť do bežného auta. Pomôže to autu a aj majiteľovi.

Filter je úplne nový, nevybalený. Je už od výroby naimpregnovaný olejom.
V bežnej premávke je treba filter vyčistiť a naimpregnovať až po viac ako 80.000 km.
Pri správnom použití filter prežije auto. Cena € 55. Miesto - Martin alebo pošlem poštou.

7407 7408

tel.: 0915 382 688

mawy
27-07-2012, 16:20
... ja som v nedelu nahodil original vlozku SIMOTA ... pekne som ju naimpregnoval pockal kym nasiakne olejom, vsetko podla manualu ... zalozil A ???!!!.... cakal som kremese a dostal som suche oplatky :D ... cakal som nejaky super zvuk a nic :D ... ale ked som zacal jazdit az vtedy sa to prejavilo ... zvuk sa zmenil hlavne vo vyssich otackach ... vykon asi nenarastol ... ale podstatna vec je ta ze motor nabral na pruznosti ... a to doslovne ... jazdim na plyn a ked som siel po dialnici 130 a pridal som mu na 5tke ... nic moc ... ale od kedy som zalozil filter motor normalne zrychluje ... v nizsich otackach je jazda bezproblemova aj pri rozbiehani citit vacsiu pruznost motora ... spotreba ci stupla na LPG alebo klesla zatial neviem este som nevyvozil nadrz ... ale zatial sa mi to velmi paci :D