PDA

Zobraziť plnú verziu : Problémy s SX4 1.9DDiS - prevodovka - spojka



costelo
19-01-2009, 20:44
Mám kolegu ktorý má tiež 1,9DDIS v plnej výbave a nadáva ako pohan. :swear" Problémy s radením, vytiahla sa mu páka, teda ostala mu v ruke, ale ešte ju tam akosi nana... Prevodovka neradí dobre. Hlučný motor. Tvrdé pérovanie.
Vzadu vraj zlé sedenie. Spojka zaberá neskoro a potom sekne naraz.

Špecialisti v servise TN mu povedali, vraj je to talianske maslo posypané maďarskou pálivou paprikou. A vraj oni s tým nič nemôžu robiť, kým sa to nerozsype. No skrátka prístup ako za komančov. A vtedy by ho ešte presvedčili, že to si sadne a tak to má byť. Aj to poznám. Odviezol sa na mojom 1,6B a povedal hneď že to je iné kafé.
Ja som sa vozil na jeho a tiež som zistil to čo on. Aj na mieste nešla napríklad z jednotky páka do dvojky, ako keby jej tam niečo zavadzalo. Bolo ju treba podať do netrálu 3-4. Bol som aj ja sklamaný. Až bude niečo nové dám vedieť.

Suuzuukii
19-01-2009, 21:05
Costelo, tak toto je iny off-topic :offtopic: ;)

costelo
20-01-2009, 19:03
Sorry budem sa mierniť, ale skúsenosti sú skúsenosti. Zajtra budem vedieť viac. Bol som dnes pri odovzdaní auta do opravy, bez problémov. Do suzuki.

Suuzuukii
20-01-2009, 20:13
Costelo, tak som tieto príspevky oddelil, nech sa to nemieša v nesúvisiacej téme.
Ak sa dozvieš niečo nové, tak napíš sem :thumbright:

A čo sa týka Suzuki predajcu v Trenčíne tak SEM (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=184) ;)

retro
21-01-2009, 14:34
S prevodkou som mal problem aj ja, páka stratila chod akoby sa vytiahla, boli poškodené vodiace lanká. Sú tam už nové, ale problem s radením do 2ky ostal (niekedy to ide hladko inokedy horšie), zrejme to je už konštrukciou prevodovky. Inak mi celkom vyhovuje, má kratučke dráhy a je pekne túha (niekedy až veľmi :D ), ale nejako vo mne ostal ten pocit, že sa ten problem zopakuje zase, trosku tam citi ako by tam nieco zavadzalo.
So spojkou som neregistroval žiadne problémy, úplne mi vyhovuje jej chod aj záber.
Ak by sa niekto nasiel, dalo by sa zistit či je prevodovka tiež od Fiatu ako motor?
Rád by som vyskušal 1.6 či je to naozaj taký rozdiel, ale zase ten motor no nejako ma nelakal, 1.9DDiS je dobrý ťahuň ;)

kluzo
21-01-2009, 18:51
Ja plánujem taktiež kúpiť SX4 s dieslom, ale tie problémy s prevodovkou ma od nej akosi odrádzajú. Čo som čítal po fórach tak radenie 2 je častý problém. Hlavne keď je studený motor. Po zohriatí to už je vraj celkom dobré. Tiež si pamätám že na jednom fóre užívateľ písal, že našiel na stránke suzuki, že problém s prevovkou suzuki priznáva a má to byť odstránené v záruke. Bolo to americké fórum, tak možno na americkej stránke suzuki. Tak ak sa niekomu chce môže to tam pohľadať. Mne sa to hľadať nechcelo.
Ale ja aj tak musím šetriť ešte aspoň pol roku. A to tu bude už nová verzia a tá dúfam bude mať novú prevodovku.

costelo
21-01-2009, 19:44
Čerstvé správy: radenie rýchlostí je opravené, kulisa radenia vymenená. Radenie ide bez zadŕhania úplne ľahko tak ako má. :hurra: Spojka ostáva vcelku nedoriešená. :thumbdown: Mimochodom na radení 1,9diesel sú použité tiahla a na benzíne sú lanká. Moja osobná skúsenosť, mne ide na 1,6 B radenie ukážkovo, zatiaľ a dúfam, že to tak aj ostane, akurát práca kulisy je trochu ako keby hlučná, čiže počuť presúvanie kulisy, čo nepovažujem za chybu. Doporučujem Ti retro ísť s tým, ak si už nebol, do servisu, čím skôr.
A či je prevodovka tiež talianska to Ti zistí Suuzuukii. On sa vyzná. :study:
Čo sa týka 1,6 diesla vozil som sa na ňom , keď sa u nás ešte nepredával a môj dojem bol skôr, že to je viac hlučné než je zdravé a ťah, no povedzme otvorene skúste si to a skúste si aj Hyundai accent 1,5crdi a uvidíte rozdiel a poriadny. A u Hyundaia je ešte aj spotreba nižšia. Ale akosi ho nemusím.
Do Suzuki.

retro
23-01-2009, 11:05
Costelovi : dikes za opravu sú to tiahla ;) . Takže ja som v servise už bol,lebo mne tá páka celkom vyskočila a tie tiahla boli poškodené,vôbec nebolo možne zaradiť akúkoľvek rýchlosť, páka nemala dráhy. Po oprave to ide,radí tak isto ako pred poškodením a tá dvojka ide stále rovnako ťažko,takže žiadna pozitívna zmena. Silno uvažujem o tom, že tam pôjdem znova a pôjdem im navrhnúť výmenu kulisy ako si písal ty. Ešte na tom pobehám a uvidím, ale vidím to ako jediné schopné riešenie. Do paroma s takou prevodovkou :banghead:

bubu
26-01-2009, 19:11
V októbri 2008 som kúpil SX4 ku 1,9 D, a bohuzial takisto prezivam nepríjemné prekvapenia ako aj s motorom, s prevodovkou a so spotrebou. Motor je hlučný, ked nemá min. 1800 otáčok tak krútiaci moment je v háji. Ked to vytočím trošku vyššie tak žere ako besnutý. Na jedničke velmi rád zdochýna na mensích otáčkach. Musím vytočit min. na 1800 aby sa rozbehol bez problémov. Na križovatkách velký pozor si musím dávat aby otáčky neklesli lebo potom už netaha ako by som očakával od 1,9 D 120 koní.
Tiež je špatná synchronizácia 2. stupna pri spomalení z trojky : tazko sa zaradí a konečne ked zacvakne už motor nemá otáčky a tiež krútiací moment. V salóne kde som kúpil mi povedali, že tá spotreba sa upraví po cca 8000 km a má sa to ustálit okolo 7 litrov. Teraz mi žere 9,3 - 9,8 litrov. V salóne som bol poučený akou technikou jazdit ale žiadny pokles spotreby.
Som z toho neštastný. Kúpil som auto za pol milióna a som z toho znechutený.
Bez toho že by som prehánal mozem povedat, že je to podvod a SUZUKI SX4 ani len z daleka nie je auto ako tvrdia v salónoch a v špecifikáciách.

Predtým som mal VW Golf 1,6 D a len dobré veci mozem o tomto vozidle hovorit. Funkčnost, spotreba, jazdné vlastnosti vsetko O.K.
Mal som aj Felíciu 1,3 a tiež bezvadne a spolahlivo fungovala - dodnes lutujem ze som ju vymenil na SX 4-ku.
Vo firme mame Octaviu 1,6 benzín 102 koní ale aj tá sa uskromní s 7,6 litrom pritom mám taku istu tazku nohu ako v SX 4-ke. A o jazdných vlastnostiach ani uz nehovorme.
Podla mojich skuseností ked SUZUKI len taketo vozidlo dokáže vypotit tak od nemcov a od francúzov ešte majú sa čo naučit a až potom by sa mali tlačit na európsky trh a potom pri predaji v salónoch by nemuseli klamat a podvádzat.
Prosím pomozte mi, kam sa mozem obratit s mojim problémom?

Pri kúpe auta je rozhodujúci údaj aj spotreba uvedená v papieroch. Nás - majitelov SX4 1,9 DDiS - oklamali. Lebo keby mi povedali, že ten krám bude žrat skoro 10 litrov tak ani len predné dvere neotvorím, nie ešte kúpim. S týmyto vedomostami by som nechcel SX 4 ani za polovicu a už teraz viem, že moje dalsie auto urcite nebude SUZUKI. Bude to niečo od nemcov. Mozno su trosku drahsí ale aspon neklamú.

Suuzuukii
26-01-2009, 19:52
No, nedá mi nereágovať:

V októbri 2008 som kúpil SX4 ku 1,9 D, a bohuzial takisto prezivam nepríjemné prekvapenia ako aj s motorom, s prevodovkou a so spotrebou. Motor je hlučný, ked nemá min. 1800 otáčok tak krútiaci moment je v háji. Ked to vytočím trošku vyššie tak žere ako besnutý. Na jedničke velmi rád zdochýna na mensích otáčkach. Musím vytočit min. na 1800 aby sa rozbehol bez problémov. Na križovatkách velký pozor si musím dávat aby otáčky neklesli lebo potom už netaha ako by som očakával od 1,9 D 120 koní.
Kde si bol, keď si kupoval SX4-ku?? :scratch: Odviezol si sa na nej a nepočul si a necitil si to čo ti teraz vadi - hluk a "slabá" dynamika??


Tiež je špatná synchronizácia 2. stupna pri spomalení z trojky : tazko sa zaradí a konečne ked zacvakne už motor nemá otáčky a tiež krútiací moment.
Toto sa zdá všeobecný problém SX4 1,9DDiS a čím viac reklamácií urobia majitelia, tým skôr to výrobca začne riešiť.

K dynamike a spotrebe SX4 1,9DDiS založená samostatná téma (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=392) kde môžete pokračovať.

Tu prosím ďalej o prevodovke a spojke.

profiter
17-04-2009, 14:30
Takisto mám SX4 1,9DDiS 4x4 a som trochu rozčarovaný. Od nova sa zle radili 1,2,3 a R. Auto sme reklamovali, dá sa povedať, že v servise tomu trochu pomohli, zrejme doštelovali tiahla. Ostal problém s radením dvojky za studena, podľa mna to musí súvisieť so synchrónom, lebo takéto chovanie prevodoviek som zažil na autách, čo už mali na tachometri čosi natočené. Za tepla to funguje celkom normálne.

peto
09-01-2010, 17:56
Dnes som čítal rôzne zahraničné fora a na tuhu prevodovku a zlé radenie tak ako ste to opísali vy sa sťažuje množstvo majiteľov či v Anglicku, Rakúsku a to nehovorím o Fínoch a Svédoch kde riadna zima. Motor a prevodovka je dodávaná do Suzuki firmou Fiat powertrain. Jednému tuším to bol Talian vymenili nejaké synchronizačné krúžky alebo krúžok a radenie je omnoho lepšie.:smile: