PDA

Zobraziť plnú verziu : 17´´ vs. 16´´ disky na Swifte



Duch
23-12-2008, 15:32
Mi hovor... :banghead:
Ale moze nas tesit aspon to, ze Japonci Sporta predavaju na 16" kolesach, v Europe ho davaju na 17"... :D
Keby som mal Swifta Sporta tak tam dam 16" siroke ako mas ty tie zimne a este ho znizim o ten kus co vznikol po nahradeni 17". Myslim ze Japonci nie su blby skor v EU ide o obycajnu komerciu :mrgreen:

lee
23-12-2008, 17:06
Tak Tak Duško. A ešte by to aj lepšie držalo a jazdilo.

Suuzuukii
23-12-2008, 19:04
....Myslim ze Japonci nie su blby skor v EU ide o obycajnu komerciu :mrgreen:
Tak tak, už som mal car na 17´´ diskoch a gumách o výške 45. Pomaly čo sezóna to nové čapy :thumbdown: slovenské tankodromy si svoje vypýtajú :omgod:

Shrek
24-12-2008, 02:16
Keby som mal Swifta Sporta tak tam dam 16" siroke ako mas ty tie zimne a este ho znizim o ten kus co vznikol po nahradeni 17". Myslim ze Japonci nie su blby skor v EU ide o obycajnu komerciu :mrgreen:
Duchacku, ziadny "kus" pri zmene z 17" na 16" nevznikol. Priemer a obvod ostali zachovane (rozdiel v polomere je 2,5mm co moze byt aj viac zjazdena 17"-ka, v obvode kolesa je rozdiel 1%), takze kolesa su rovnako velke (195/45 R17 a 195/50 R16). Jediny rozdiel je v pomere medzi vyskou pneu a disku. :ideaa:
Tie 17" nie su az take strasne. Sport je sice tvrdsi ako normalne auta aj ako ostatne Swifty, ale v ziadnom pripade to nie je motokara ci kostitras. Podvozok Sporta je krasne vyvazeny - v zakrutach na rovnej ceste drzi ako pribity, ale na nerovnostiach v zakrutach zadok neuskakuje ako splasena koza. Co ma chalan na Swifte sportovy podvozok a 16" kolesa na tom, ma to rozhodne tvrdsie a menej pohodlne ako ja.

Duch
24-12-2008, 11:34
Shrek: Jasne ty mas fabricky odladeny podvozok. Nieco take som mal aj ja seriu na Ignise Sport. Bolo to tvrde to sa dalo citit ale na D2Racing co mam teraz sa to nechytalo. To je rozdiel medzi sportovo seriovym a "zavodnym" podvozkom. Jasne ze ten zo serie je komfortnejsi a poskytuje tiez velmi dobre jazdne vlastnosti ake vidavam na slalomoch u teba :wink: O capy by som sa nebal to auto je od vyroby navrhovane so 17" a sport podvozkom. Len som si rypol ked uz bola moznost :P Ale nieco na tom mozno bude. Ked uz je male auto a velke disky nejde to uz moc k sebe. 16" su predsa len lahsie ked berieme do uvahy rovnaky model disku. Ale v meste sa aj tak neda jazdit rychlo (stav ciest, predpisy atd) a napr na slalom ked uz niekto chce tak prezuje na 15" semi slick ze Shrek? :wink: Tak to je jedno ci 16" alebo 17" Sportu to nevadi a predsa len 17" lepsie znia pri predaju auta, takze sme zase pri komercii :D Preco v Japonsku davaju 16" ktovie. Mozno sa tam nahanaju po mestach ved cesty tam maju urcite vynikajuce :D

Shrek
24-12-2008, 12:51
Duchacku, vazili sme (rybarskou zavesnou vahou) na Velku noc v Trebaticiach s Marcelkom zo ZA moje disky a dosli sme k prekvapivemu vysledku: seriove 17" boli rovnako tazke ako tie 15" OZ Superturismo so semi-slickami co pouzivam na slalomy. Ale uz si nepamatam, kolko to bolo... Tie seriove 17" su dost lahke na to ze maju 10 pomerne hrubych lucov.

Duch
24-12-2008, 13:19
Pisal som pri rovnakych znackach a typoch diskov samotnych lebo aj pneu je rozdiel. Semi slick ma tvrdu konstrukciu, tak isto ako slicky su tazsie ako bezne pneu. Ved o tom sme sa uz bavili. Viacero ludi na slalome vravelo ze tie OZ superturismo vyzeraju pekne ale su prekvapivo tazke na to aky maju nazov a naco si ich ludia kupuju.

Nasiel som to.

Tvoje kolesa:
seriove disky 17" + pneu Goodyear Eagle F1 195/45 R17 = 17,5 kg
OZ Superturismo GT 6.5x15 + pneu Toyo Proxys R888 195/50 R15 = 17,5 kg

Moje kolesa:
Disk OZ Universe 6,5x15 Slick (alternativa ku 195/50 R15) Matador = 15,6kg
Momo Corse Black 6,5x15 Pneu Toyo Proxes T1R 195/50 R15 = 14kg


Moje 15" ci so slickom alebo s beznou pneu vazia ovela menej ako tvoje 15" ;)

Neviem ci sa robia 15" Ultralegery ci superlegery alebo az 16" ale tie musia byt este lahsie.

Shrek
29-12-2008, 14:08
Ano viem, Superturismo nie je prave najlahsi disk. Ale v 15" prevedeni som mal od OZ na vyber iba 5-Star, Michelangelo 10 a Superturismo. Z toho je jasna volba. ;)
Ultraleggera aj Crono HT (to su tie najlahsie disky od OZ) sa robia aj v 15" prevedeni s roztecou 4x100 (ignis sport, swifty, ...), s roztecou 5x114,3 sa robia az od 16" (swift sport, SX4, ...).

Aj ja som nasiel :D :

Co sa tyka vahy Ultraleggera, jeden nas kamarat (the swig) ich ma na swifte a odvazil ich:
Originálne 15" alu disky s pneu 185/60 R15: 16 kg
OZ Ultraleggera 16" s pneu 195/45 R16: 12 kg
To hovori za vsetko. ;)

Duch
29-12-2008, 21:59
To mas smolu s tou roztecou... Veru Ultraleggery su fajne nie len ze su pekne ale aj lahke aj ked drahe, no za kvalitu sa plati.

IMAX
11-01-2009, 20:57
Veru za kvalitu sa plati :( Na leto uz konecne zvazim tie moje V-darky a uvidime aku hodnotu ukaze vaha

Maca
02-07-2009, 15:22
ahoj chlapi. Potřebuji poradit. Mam swifta a nevím jestli dát hlinikače 16 195/50 nebo 17 205/40. Nemam nijak upravený podvozek a ani ho upravovat nechci. Potřeboval bych poradit, jestli nemáte někdo zkušenost, jaký je rozdíl v jízdích vlastnostech mezi 16 a 17. líbí se mi 17, ale mám trochu strach z toho nízkého profilu pneumatiky a z toho jestli to nebude moc tvrdé..... Díky.....:D

Suuzuukii
02-07-2009, 15:31
Pozri si tému Väčšie disky na Swift (http://www.suzukiclub.sk/showthread.php?t=405), myslím, že už čo to sa tam preberalo.

Ale tvrdšie to bude, tomu sa nevyhneš, menej gumy, tvrdší podvozok (pri sériovom).