Strana 1 z 8 123 ... PoslednáPosledná
Zobrazenie výsledkov 1 až 10 z 78

Téma: Vybitá batéria?

  1. Exclamation Vybitá batéria?

    moze sa stat ze sa vybije baterka co moze byt dovod ked rano nastartovalo a potom uz nie sx4 1.5?
    bateria bola vybita, mam ho 3 mesiace. mal by som to dat kuknut a premerat? co to mohlo spravit?
    Naposledy upravil mimigol; 29-07-2009 o 19:32

  2. #2

    Predvolené Re: Vybitá batéria?

    Moze, robim s baterkami, a je to na beznom poriadku. Vplyva na to viacej faktorov:
    Ci je auto nove?
    Kolko ma najazdene?
    Autoradio, ci ine doplnky boli montovane dodatocne?
    El. vybava vozidla?
    Ci bolo v servise?
    A hlavne system jazdy? Dlhsie trate? Kratke jazdy a caste starty?
    Ci bola baterka v aute uz menena, alebo je tzv fabricka?
    Alebo ci nebolo dlhsie odstavene?

    Zhruba vsetko. Auto by som urcite dal premerat, ci nie je cierny odber, zvycajne to robia dodatocne domontovane spotrebice. Cena je okolo 2€, ale nedal by som to robit v servise, skus niekde kde predavaju baterky, aspon my to tak robime.

    Moja skusenost ak je auto kupovane nove ma poddimenzovanu baterku (z dovodu setrenia vyrobnych nakladov), co znamena ze vydrzi niekedy len dva roky, co je platnost zaruky!! Je to asi 20% pripadov novych vozov. Prekvapenie ma cakalo v Suzuki, kde baterka je deklarovana v papieroch a aj stitkom 60 Ah, ale na cudo je tam 74 Ah. Asi si mysleli ze to je diesel, inak si to neviem vysvetlit.


    Kazdopadne nechat premerat el. sustavu na odber a dobijanie v rezimoch letnom a zimnom, napis hodnoty potom a uvidime, ze ako.

  3. Predvolené Re: Vybitá batéria?

    nuz ja ho mam v zaruke takze by som to mal reklamovat? a velmi pekne dakujem za ochotu za spravu. si dobry clovek diky diky!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    este sa ohlasim co s tym.

  4. Predvolené Re: Vybitá batéria?

    No aj ja som sa cudoval, ked sme auto kupovali ze tam dali 74Ah bateriu.

    Ak mas doma multimeter vies si to zmerat aj sam.
    Odber zmeras ampermetrom, odpojit plus, a medzi kabel a bateriu das ampermeter,a vidis ci to nieco papa. Ak ano, postupne odpajas spotrebice-poistky v aute.
    Ja som minule tak zistil ze je vadne autoradio. malo staly odber.
    SX4 1.6 4x4 79kW

  5. #5
    Registrovaný
    Oct 2009
    Lokalita
    Oslo Nórsko, ale doma som v Košiciach
    Moje Suzuki
    Suzuki SX 1,5 r.v. 4/2007
    Príspevky
    33

    Cool Re: Vybitá batéria?

    Nazdarek...no ja som mal taký problem...

    Baterka 34 Ah bola v aute skoro 3,5roka...minulý týzden odisla...kedze sa chystam s autom do Norska na zaciatku januara , objednal som Vartu Silver 61 Ah...mam Suzuki 1,5 benzin a v manuali som cital, ze na tento model je do VELKEJ zimy vhodna bateria 44 AH...

    otazka do plena...

    bude alternator schopný dobijat plnohodnotne kupenu bateriu??
    nema to nejaky vplyv na elektricku sustavu vozidla??

    dakujem za dopoved

    toto mam v aute: VARTA Silver Dynamic 12V 61Ah
    Naposledy upravil wawik; 05-11-2010 o 22:40

  6. #6

    Predvolené Re: Vybitá batéria?

    Alternátor to v pohodě dobije, dobíjecí proud není ani tak závislý na kapacitě v Ah jako spíš na napětí baterie. napětí nabité baterie je cca 12,6 V a dobíjecí napětí alternátoru, tj napětí palubní sítě je 14,4 V. Takže v normálním provozním stavu, kdy je baterie nabitá, je dobíjecí proud stejný ať je kapacita baterie jakákoliv a je řádově několik málo ampér. Větší zatížení alternátoru je pak přímo úměrné počtu připojených spotřebičů (zapalování, ABS, ventilátory, ohřevy atd. až do řádově 100 ampér. U té kapacity je nejdůležitější aby se tam ta baterie rozměrově vešla a měla správné uspořádání pólů.
    "horský sokol"

  7. Predvolené Re: Vybitá batéria?

    Citácia Pôvodne odoslal Beaumont Zobraziť príspevok
    Alternátor to v pohodě dobije, dobíjecí proud není ani tak závislý na kapacitě v Ah jako spíš na napětí baterie. napětí nabité baterie je cca 12,6 V a dobíjecí napětí alternátoru, tj napětí palubní sítě je 14,4 V. Takže v normálním provozním stavu, kdy je baterie nabitá, je dobíjecí proud stejný ať je kapacita baterie jakákoliv a je řádově několik málo ampér. Větší zatížení alternátoru je pak přímo úměrné počtu připojených spotřebičů (zapalování, ABS, ventilátory, ohřevy atd. až do řádově 100 ampér. U té kapacity je nejdůležitější aby se tam ta baterie rozměrově vešla a měla správné uspořádání pólů.
    Ja som po 4 rokoch tiež menil AKU. A až pri vymene som zistil, že box na AKU je univerzalny aj na väčšie kapacity. Tak až pri dalšej vymene treba na to pamätať!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  8. #8

    Predvolené Re: Vybitá batéria?

    Citácia Pôvodne odoslal stevo212 Zobraziť príspevok
    Ja som po 4 rokoch tiež menil AKU. A až pri vymene som zistil, že box na AKU je univerzalny aj na väčšie kapacity. Tak až pri dalšej vymene treba na to pamätať!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Kapacita nových bateriíí se neustále zvětšuje, při stejných nebo jen o málo větších rozměrech. Horší je to už se spolehlivostí a životností.
    "horský sokol"

  9. Predvolené Re: Vybitá batéria?

    Moje zkušenost s baterkou jsou ty, že nejkvalitnější jsou ty první, přímo namontované na lince ve fabrice výrobce auta. Při koupi druhé není důvod zvětšovat kapacitu.
    Pokud ovšem jezdím ráno 3km tam a odpoledne 3km zpět, zapínám všechny el.spotřebiče nebo dlohodobě nejezdím nepomůže mě ani sebevětší kapacita baterky.

  10. #10
    Registrovaný
    Dec 2008
    Lokalita
    BA
    Moje Suzuki
    Grand Vitara 2.4
    Príspevky
    521

    Predvolené Re: Vybitá batéria?

    Citácia Pôvodne odoslal Pepin Zobraziť príspevok
    Moje zkušenost s baterkou jsou ty, že nejkvalitnější jsou ty první, přímo namontované na lince ve fabrice výrobce auta. Při koupi druhé není důvod zvětšovat kapacitu.
    Pokud ovšem jezdím ráno 3km tam a odpoledne 3km zpět, zapínám všechny el.spotřebiče nebo dlohodobě nejezdím nepomůže mě ani sebevětší kapacita baterky.
    Presne tak by to malo byt, avsak akurat prave u Suzuki som sa stretol s presnym opakom. Z vyroby som mal vo Swifte Sport akumulator znacky Delphi, ktory nam v Opli Corsa r.v. 93 vydrzal 8 rokov a potom mi sluzil este dalsie 2 roky v Skode 120LS. Vo Swifte sa porucal do vecnych lovist po 3,5 roku a to som nerobil ziadne kratke trasy po meste. Kupil som tam akumulator Exide s kapacitou 53 Ah (povodne 45 Ah) a podla mna ten akumulator prezije samotne auto. Kapacitu som zvolil po porade s odbornikom na akumulatory (mam s nim vynikajuce skusenosti od r. 2003) ktory mi vysvetlil, ako idu vyrobcovia pri prvomontazi na hranu kapacity akumulatorov z uspornych dovodov. Po nejakych prepoctoch co vsetko v aute je, doporucil mi 53 Ah.
    Co sa tyka akumulatorov Exide, do auta ktore pouzivam iba v lete na vyjazdy (cca raz za 2 tyzdne v obd. apr-okt, inak stale stoji), som ho kupil este v roku 2003 a funguje dodnes. Sam neverim kolko za takychto prevadzkovych podmienok drzi. Takze ani tie aftermarket nemusia byt vzdy horsie ako prvomontaz.

Strana 1 z 8 123 ... PoslednáPosledná

Pravidlá prispievania

  • Nemôžeš pridávať nové témy
  • Nemôžeš pridávať odpovede
  • Nemôžeš pridávať prílohy
  • Nemôžeš upravovať svoje príspevky
  •